近年来，随着环保意识的逐渐增强和新能源汽车技术的不断发展，电动车成为了越来越多消费者的选择，尤其是纯电小型车凭借造型小巧精致、购车门槛低、使用成本低等优势，成为许多年轻用户首购。各大车企也是看准了这一商机，纷纷争相推出新车型，想要从中分一杯羹，而2023年，电动小型车市场更是异常火爆，众多车型纷纷上市，让人眼花缭乱。那么，在众多新车中有哪些纯电小型车值得选呢？下面就给大家推荐三款热度非常高的车型，供大家在购车时作为参考。

比亚迪海鸥(配置|询价)

指导价：7.38-8.98万元

11月销量：40594辆

1-11月累计销量：272894辆

海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，基于e平台3.0技术打造，自今年4月底上市以来，销量就一直节节攀升，迅速在9月销量突破4万后，已连续3个月销量超过4万，11月热销40594辆，累计已达到272894辆，成为A00级市场一大现象级爆款。外观方面，不同于目前市场上大部分小型车圆润可爱的造型，海鸥的整体风格更加个性与有活力。其长宽高分别为3780/1715/1540 mm，轴距为2500mm。对于一款小型车来说是非常不错的数据，同时四门造型也大大提升便利性。

内饰方面，并不会让人感觉这是一台入门级的代步车，全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能，为用户带来全新的智慧用车体验。同时，还采用纯电车型专属的高强度车身架构+刀片电池，并标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车等，为日常出行构筑超强的主被动安全防护。此外，还配备了高阶的智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能。

动力方面，搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，官方0-50km/h加速时间为4.9秒，满足日常通勤代步没问题。续航方面，采用比亚迪特有的磷酸铁锂刀片电池，容量有30.08kWh和38.88kWh两个版本，CLTC纯电续航里程分别是305km和405km，标配慢充和快充，快充模式下电量从30%充到80%仅需0.5小时。此外，高配版电池还配备有电池冷却管理系统，提高了电池安全性。在10万元以内的代步小型车中，和同级车相比，海鸥的综合实力确实能打，也难怪它从上市以来销量步步稳升。

比亚迪海豚(配置|询价)

指导价：11.68-13.98万元

11月销量：26580辆

1-11月累计销量：198258辆

11月，海豚销量为26580辆，今年1-11月累计销量已达到了198258辆，成为最畅销的纯电车型之一。作为比亚迪旗下首款基于e平台3.0打造的车型，比亚迪海豚最早于2021年8月在国内推出，在今年9月新增上市50万纪念版，目前共提供5款车型给消费者选择，与同价位很多车型相比优势明显。外观方面，圆润可爱，非常呆萌，并提供多种单色和双色车身配色方案。而得益于e平台3.0高集成、高灵活性的优势，拥有2700mm的轴距，兼具舒适的底盘调校和静谧的乘坐体验，不仅车身灵活，停车方便，还保证了车内空间和高水准的驾乘质感，满足不同场景用车需求。

内饰方面，全系标配悬浮式的5英寸全液晶仪表以及12.8英寸中控屏，内置DiLink智能网联系统，可支持在线导航、OTA远程升级、语音交互等功能。而DiPilot智能辅助驾驶系统，大大提升可玩性和便利度，让驾驶更轻松。“超级安全”的刀片电池和纯电动车专属安全车身结构，让日常用车更安心。同时，全系标配LED前大灯、6扬声器音响、热泵空调、移动电站VTOL、手机NFC钥匙、仿皮方向盘、主驾座椅6向电动调节等配置。

动力方面，拥有两个动力版本，低功率版本搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能版的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。续航方面，全系均配备容量为44.928kWh的磷酸铁锂刀片电池，根据车型版本不同，NEDC续航里程拥有401km和420km可选。海豚凭借好看好开、经济实用、安全可靠的产品优势，不仅解决了预算受限的首购人群的用车需求，也成为了对车辆尺寸、灵活性、功能性有一定要求的增购群体的最佳选项。

上汽通用五菱缤果(配置|询价)

指导价：5.98-8.88万元

11月销量：24024辆

1-11月累计销量：140306辆

五菱缤果是上汽通用五菱旗下全新小型电动车，自今年3月上市以来，销量就一直节节攀升，11月销量为24024辆，累计销量已达140306辆。一款车型能火爆，过硬的产品力表现无疑是关键，外观方面，与家族中其它电动车有着明显的造型差异，整车采用圆润的线条勾勒，封闭式前格栅搭配圆角前灯组，视觉效果十分时尚。其长宽高分别为3950/1708/1580 mm，轴距为2560mm，也比较宏光MINIEV更大，在空间表现方面也会更加出色，后排的实用性会更高。

内饰方面，采用双拼色内饰风格，搭配多处细节的镀铬饰条，营造出不错的时尚气息。同时，还配备了当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计、双幅式多功能方向盘、旋钮式换挡机构，进一步提升车辆的科技感。值得一提的是，一体式造型座椅，也增加了这款车的年轻感。此外，还提供了不少实用性很高的配置，比如定速巡航、倒车影像、自动雨刮、前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等。

动力方面，提供低功率和高功率两种动力选择，其中低功率车型搭载的是最大功率为30kW的电动机；高功率车型将搭载的是最大功率为50kW的电动机。虽然动力参数并不算太高，但对于小型车来说已经足够了，完全能够满足日常行驶的需求。续航方面，根据电池容量不同，CLTC工况续航里程分别为203km、333km和410km，这样的表现对于日常通勤来说已经足够。

车叔总结

2023年即将画上句号，回顾这一年的车市，中国汽车产业不断加速拥抱变化的同时，也经历了各种压力和挑战。而以上三款车型能在如此艰难的大环境下达到月销量2.4万辆以上，产品力自然是得到了用户由衷的认可，而且都有自己的特点。其中，海鸥在造型设计、配置、动力等方面，都具有不错表现，实实在在做到了麻雀虽小，五脏俱全；海豚则主打中高端市场，拥有内外兼修的质感设计、领先同级的安全性以及续航表现；而五菱缤果定位于低端市场，以低廉的价格和实用的配置吸引了不少消费者。喜欢上述车型的用户，可以根据自己的需求选择。