日前，车叔从相关渠道获悉，有业内人士发文点评高合汽车破产事件，法拉利未来（FF）创始人贾跃亭在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。值得一提的是，高合创始人丁磊此前曾任职乐视汽车，并担任乐视超级汽车联合创始人，离职时挖了老东家的墙角，带走了一批技术人员与核心技术。
因此，高合汽车与贾老板的FF 91也算是同门兄弟，难怪消费者一致认为HiPhi X(配置|询价)外观非常接近贾跃亭的FF 91。讽刺的是，这两款车不仅是同门师兄弟，如今其各自所属门派也已经摇摇欲坠，高合汽车早在一月份就传出关于“所有工作暂停”的消息，近期又宣布停工停产6个月，可以说离破产就差一步。远在美国的贾老板日子也不好过，继去年末收到纳斯达克退市通知后，最近又由于工厂总部拖欠租金，被“房东”起诉。此外，相对比高合汽车，贾老板的FF 91更像是PPT造车，如今依然未实现大规模量产，而销量也是屈指可数。
此次高合破产的事件也警醒消费者，对于选购汽车还是要看车企实力，在目前日益激烈的市场竞争环境下，买一辆即将破产车企的产品，与买到烂尾楼有什么区别呢？如果汽车企业不拿出真正有竞争力的产品很难站稳脚跟，那么今后类似事件会屡见不鲜。
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