去年11月，腾势汽车旗下的腾势X在广州车展上正式上市，这也使得不少人把目光聚焦在腾势汽车的身上。腾势汽车是中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，腾势X的出现集合了两家之大成，成为了一款势不可挡的新势力选手。标榜豪华感的它综合实力又如何呢？和小哥一起看看吧。

先看下前脸，2020款 EV 两驱经典版流畅的线条勾勒出年轻的前脸，造型独特的中网设计特别吸睛，使用镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。大灯造型犀利，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为255/50 R20。车顶行李架使它更具实用性和美观性，从前大灯贯穿至车尾的柔和腰线勾勒出优雅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，让整体车侧的造型显得非常大气。

从车后部来看，该车的车尾设计比较方正，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条进行点缀，提升了整体的精致感。搭配了熏黑处理的时尚尾灯组，让车尾造型更显个性。

来到中控，2020款 EV 两驱经典版内饰的设计风格比较时尚，银色饰条的加入，让内饰不会过于单调。中控采用对称式设计，被软性材质包裹，有一定的质感。搭配有15.6英寸的悬浮式触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。加上7色氛围灯的渲染，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像等。

该车多功能方向盘采用皮质材料，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘则采用更加时尚的12.3英寸全液晶屏幕设计，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。

来到前排，2020款 EV 两驱经典版的座椅被仿皮材质包裹着，舒适性还不错，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能。

该车标配可开启全景天窗，有效地提升了车内通透感，而且车内采光效果也很好，由此可见该配置是非常受欢迎的。

该车采用了2-3-2的座椅布局，第二排座椅支持前后调节、靠背调节，配备了独立空调、侧隐私玻璃、出风口、杯架、后排头部气囊等，第二排空间充裕，第三排比较狭窄，勉强可以短途乘坐。

2020款 EV 两驱经典版的后备厢空间表现优秀，需要存放大件物品时，还可以将后排座椅比例放倒来拓展更大空间。

动力方面，2020款 EV 两驱经典版搭载了前电动机，电动机总功率为245马力，峰值扭矩330牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速160km/h，官方0-100km/h加速为8.5s，配备容量为82.8kWh的动力电池组，工信部续航里程520km，快充模式下充至80%电量需0.5小时。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整体来看，腾势X这款车的综合表现可圈可点。全新的外观设计使其造型显得更加优雅和精致，内饰则突出了豪华感，配置相对齐全，并且动力和续航表现也还不错，作为一款纯电动中型SUV实用性还是很强的。不过这款豪华新能源SUV在国内的发展能否势如破竹，还得看国人对其的接受程度，一起拭目以待吧。