吊打奔驰GLC,这款日本“小年轻”靠的是什么?

吊打奔驰GLC,这款日本“小年轻”靠的是什么?
2020-06-28 19:13:14 老司机出品

英菲尼迪作为日系豪华品牌在刚进中国市场貌似不那么被看好,如今被越来越多的人接受,甚至有的成为它的忠实簇拥者,这跟它本身的实力是密不可分的,今天我们就一起来看看英菲尼迪QX50(配置|询价),看看它有没有吸引到你。

吊打奔驰GLC,这款日本“小年轻”靠的是什么?

先看下前脸,2020款 2.0T 四驱菁英版看上去比较大气,符合大众消费者的口味。网状中网看上去很亮眼,配合银色的镀铬饰条进行装饰,提升了质感。该车大灯看上去精致,另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

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从侧面看,该车车身尺寸为4705/1903/1678mm,轴距为2798mm,标配规格为235/55 R19的轮胎,车顶行李架不但提升了美观性,而且使它更具实用性,侧面还加入了镀铬饰条装饰,衬托出优雅的车身,看起来颜值尚可。

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配图为2020款 2.0T 四驱旗舰版尾部方面,该车的车尾运用了有力的线条让汽车尾部视觉上更具层次感,加入了镀铬饰条的点缀,提升了整体的精致感。犀利的尾灯采用了熏黑处理,充满运动感。双边共双出的排气布局看上去精气神十足。

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来到中控,2020款 2.0T 四驱菁英版的内饰以黑色为主调,设计比较大气,银色饰条的加入,很符合该车的气质。造型精致,功能齐全。配置方面,该车配备了主动降噪、胎压显示、定速巡航、360度全景影像、电动后备厢等。配有两块7英寸+8英寸的液晶中控屏。

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该车三辐式多功能方向盘为真皮材质,握感十分舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手。配备了换挡拨片,提升了不少驾驶乐趣。仪表盘采用双圆环式设计,并配备了一块7英寸的液晶屏,行车参数信息显示丰富。

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在座椅方面,2020款 2.0T 四驱菁英版的座椅标配采用了真皮材质包裹,有较好的舒适性,而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。

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该车标配可开启全景天窗,尺寸较大,采光效果相当不错,能提高驾乘者的用车舒适度。

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该车座椅支持前后调节、靠背调节,配备了出风口、后排头部气囊等,后排空间表现出色。虽然配备了中央头枕,但后排地板中央有一定鼓包,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响乘坐体验。

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2020款 2.0T 四驱菁英版的后备厢空间表现非常出色,造型规整,进深也很不错,支持后排座椅比例放倒,放倒后能轻松装下大件行李。内部空间比较规整,空间表现不错。

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动力方面,2020款 2.0T 四驱菁英版搭载2.0T四缸涡轮增压KR20发动机,最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),工信部综合油耗为7.5L/100km,并满足国VI排放。

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该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。

英菲尼迪QX50的外观设计非常现代化,很符合当代消费者审美。定位在中型SUV,所以在空间设置上有一定保证,此外它的动力配置还不错,对于日常家用来说绰绰有余,安全性配置以及高科技配置也都双双在线,是一款综合实力很强的车型。

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