历经20年，宝马8系(配置|询价)在经历多次波折之后终于重出江湖，而这一次全新宝马8系的回归无疑是寄托了宝马对其高端产品线布局的极大期望。在宝马看来，数字“8”始终代表着运动性能和豪华，全新宝马8系代表着宝马对于豪华的全新理解，今天小哥就带领大家一同静态体验一下这台2019款 840i 双门轿跑车 M运动套装。

外观方面，这台840i搭配上巴塞罗那蓝车漆显得格外优雅，好似瓷器般温润。旗舰车型独有的中网辨识度十足，证明着自己的不凡身份。BMW全新家族式设计的LED灯组内部结构中的蓝色细节点缀，证明了其激光大灯的真身，远光范围可达惊人的600米。同时，自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能更是一台THE 8不可或缺的配置。

从侧面看，该车车身尺寸为4857/1902/1358mm，轴距为2822mm，轮胎标配为前245/35 R20，后275/30 R20。作为一台有赛车灵魂的豪华GT，每一寸设计都独具匠心。线条之美一气呵成，让运动风采与豪华气韵璀璨辉映。

无框车门自然是一台双门跑车不可缺少的部分。车门内板就连肌肤触碰不到的下半部分都采用了皮质包裹并辅以缝线装饰，豪华与细腻感倍增。搭配上两块B&W音响精致的银色饰板，就连一块门板似乎都成了艺术品。

来到车尾，其设计相比前脸则变得更为厚重。夸张激进的M外观套件细节非常丰富，让车尾层次感十足，可谓是将优雅与暴力完美融合。硕大的方形排气造型精致，银色镀铬更为尾部的整体造型画龙点睛。

坐进车里，这台840i的内饰看似简单，实际每个细节都值得推敲。其内饰采用了最新宝马家族式设计，豪华氛围十分浓郁。中控台布局强调合理性，几乎所有功能都触手可得，简单直接而又不失运动气质。和该车的气质相吻合。中控台采用斜瀑式设计，被真皮包裹，做工用料无可挑剔，代表着宝马的最高水平。中央配备了一块10.25英寸的触控液晶屏，iDrive系统科技感十足，操控方便。同时配有11色氛围灯，提升了夜晚车内环境的精致感。配置方面，该车配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等功能。

该车采用了真皮材质的M多功能方向盘，握感饱满且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。配备了金属换挡拨片，尺寸巨大，充满野性。同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。配有12.3英寸的全液晶仪表盘，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。

实拍的这台840i选配了顶级的Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统，只需44000元，你就能在你的车内享受到这般天籁(配置|询价)之音。

来到前排，这台840i的座椅风格十分运动，设计十分复杂，座椅包裹性非常好。前排座椅均支持座椅加热、通风、电动调节、主驾驶位多了座椅记忆等功能，非常实用。

该车后排座椅造型设计同样运动，包裹感依然十分不错。配备了后排头部气囊等配置，因为是两门四座的设计，进出后排不是很方便，后排空间也比较局促，不适合长时间乘坐。

这台840i一台作为硬顶跑车，后备厢空间不大，但放倒后排座椅后，满足日常置物需求没问题。

动力方面，这台840i搭载了一台代号为B58B30C的3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5s，工信部综合油耗7.6L/100km，并满足国VI排放。

该车前后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置后驱的驱动方式。

稀世致美，尊享精粹。全新BMW 8系双门轿跑车，其卓越细节，雕琢豪华气韵，绝致型格，诠释珍贵天赋。八十八分之一的高光时刻，正以极速驾临。不知道正在看这篇文章的您有没有心动呢？