【老司机新闻-王同洲】保时捷作为一个跑车品牌，为了品牌的温饱，也推出了四门的Panamera(配置|询价)和两款SUV等走量车型。而现在，温饱问题解决了，似乎他们就又要考虑新的事了，比如生产一款一直没有实现但却一直在提的，“Panamera Coupe”双门四座轿跑。

当然，这还只是渲染图阶段，不过保时捷官方承认他们还在策划着这件事，但尚未讨论出结果。从渲染图中您一定能够感觉到，这与911的造型十分相似，就像是一款加大版的911。所以小哥推测，保时捷迟迟没有得出是否生产的结论可能就是因为他们拥有十分完美的911车型。

不过911毕竟还是跑车，为了驾驶乐趣还是舍弃了一部分舒适性的，所以“Panamera Coupe”有着它存在的意义。看看对手，奔驰有S Coupe，虽然即将停产，但他们还有即将生产的下一代SL跑车，也是大型双门四座布局；或者是宝马8系(配置|询价)双门轿跑车，这台车正处于生命周期的鼎盛时期，有着强大的竞争力，保时捷难道会允许它一枝独秀么？

“Panamera Coupe”作为大型双门轿跑旅行车，能够更好地兼顾舒适性和驾驶乐趣，毕竟车身尺寸更大，空间表现也会更好，未来如果真的进行生产，相信也会是在下一代全新Panamera中才会出现，不过可能也会有不同的命名方式，例如“929”，此前也提出过这个概念。

你以为这就完了么？并没有。虽然说Coupe车型还没有定论，但保时捷官方已经确定即将推出Panamera Turbo S E-Hybrid，因为在Panamera的混动版本产品线中一共有三款车型，其中之一的“4S”混动已经发布，而基础版混动和Turbo S混动最快下个月就会和大家见面。

这可能是历史上最强的混动四门车型，但由于车重增加，混动车的赛道圈速不一定比Turbo S更快。增加一套混动系统可以给车辆增加约134马力，综合功率可能超过740马力，这个数字可是比911 997.2代的GT2 RS还要强大了！

小哥认为，保时捷推出这款顶级混动Panamera Turbo S E-Hybrid势必是要和AMG GT(配置|询价) 73竞争的，可能二者的销量都不会很好，但这是一种态度，它可以作为图腾一样，在最高处引领着它的“小弟”们，提升品牌的产品竞争力。

作为大型豪华车，Panamera有着各种各样的车型，可以说每一种车型都对应着一部分消费群体，也都让竞争对手存在压力；未来或许推出的轿跑版，基于Panamera打造，某种意义上来说也丰富了Panamera的产品线，为消费者提供更多选择的空间，从而获取更多的利润去维持或开发保时捷的跑车车型。相信每个爱车的人心里都会有一台保时捷，不管现在是否买得起，梦总是要有的，定好一个目标去努力实现它就好，不用担心梦里的那台保时捷会因资金告急而停产，不也是挺好的事嘛？（文/王同洲）