【老司机新闻-吕腾飞】近日，马自达CEO丸本明在MX-30上市发布会上宣布：转子发动机将在2022年上半年回归，但并非是和RX跑车一起，而是以增程器的方式出现在MX-30增程式混动车型上。转子发动机的参数暂未透露，但毫无疑问，MX-30增程版可以很大程度发挥转子发动机体积小的优势，为更大容量的电池组留下空间，同时也为优化车内空间做出贡献。此外，转子发动机直接驱动车辆的方案也有希望实现。据悉，新车原型车将于2021年1月份上路测试，量产版车型有望在2022年上半年正式亮相。至此，已知的搭载转子发动机增程器的车型只有MX-30增程版，是否会有其它增程版车型暂时未知。马自达MX-30目前有纯电动和轻混车型，其中，纯电动版车型搭载容量为35.5kWh的电池组，WLTP续航里程仅为200km。轻混版本则由e-SKYACTIV G系列的2.0L自然吸气发动机+24V电机驱动。
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