【老司机新闻-吕腾飞】近日，现代正式发布了旗下新车“BAYON”的官图，该车定位于小型SUV，采用现代i20相同平台打造，尺寸小于海外现代Kona（国内为“ENCINO昂希诺”）。新车将搭载三种动力系统，但仅采用前驱形式。

BAYON的外观和现代其他车型一样充满个性，LED日行灯由一条黑色进气口相连，超大尺寸的中网为梯形造型，下方还有“等比例缩小”的银色装饰，配合两侧与车身融为一体的主光源，整体给人一种充满了设计感的感受。

新车的采用悬浮式车顶，外侧后视镜、A柱、B柱、C柱均为黑色涂装，符合当下汽车设计的时尚。

侧面部分，该车采用了锋利的双腰线造型，前后车门把手的高度相差较大，营造出了向前俯冲的视觉效果，而且“四辐轮圈”也为它的个性再添了一把柴。

新车长宽高分别为4180mm/1775mm/1490mm，轴距为2580mm，各方面都略小于海外现代Kona（车身尺寸为4210/1800/1570mm，轴距为2600mm）。

车尾部分，该车使用飞镖形尾灯，尾厢线条高低起伏，下方设置有一块银色导流槽，小哥觉得如果用一个成语形容这台车尾部的话，那一定是“层峦叠嶂”。

进入车内，新车采用了家族化设计，全液晶仪表和悬浮式中控屏幕的尺寸均为10.25英寸，中控面板像是百叶窗一样，配合四辐式方向盘，还有了几分艺术气息。

配置部分，新车标配全黑内饰和织物座椅。驾驶辅助方面，BAYON带有LFA车道保持辅助、FCA前方防碰撞辅助、BCW盲区碰撞预警等，为行车安全保驾护航。

储物空间部分，新车的后备厢容积为411升，将第二排座椅放倒后的总容积达1205升，两种状态下的负载量都比Kona大，可谓是“以下犯上”。

动力部分，新车共搭载三种动力系统，其中，1.2L自然吸气发动机最大功率85马力，传动为5MT变速箱；1.0T三缸涡轮增压发动机最大功率101马力，传动为6MT或7DCT变速箱；1.0T三缸发动机+电机组成的轻混系统能输出122马力，传动同样为6MT或7DCT变速箱。

可能有的朋友不是很明白，BAYON与海外Kona的车身尺寸差别非常小，又都定位于小型SUV，现代这不是要产品内耗吗？其实不然，Kona有四驱版本和纯电动车型，定位上略高，而BAYON是售价更为亲民的选择，而且SUV的车身设计也能让它满足不喜欢i20轿车的消费者。（文/吕腾飞）