【老司机新闻-王同洲】日前，有外媒发布了全新宝马7系(配置|询价)的内饰谍照，从这次曝光的谍照来看，新车除了实锤使用中控双联屏外，还能看到方向盘使用平底造型、中控地台处的“鸡腿”挡杆不见了、座椅换成了更高级的一体式座椅。

宝马的双联屏系统内部必装iDrive 8.0车机系统，曲面屏包含12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏，虽然类似的布局奔驰很早前就用过，但对宝马来说它仍然代表着宝马一段时间内的最高科技。预计屏幕内部的功能更丰富，显示界面更清晰，操作起来更流畅。

中控屏能看出略向驾驶员一侧倾斜，方向盘的按键似乎变为触控方式，配合多方向的滚轮一起使用，整体样式和iX(配置|询价)比较接近，方向盘底部为平底设计，方向盘6点处的位置能看到一个多余的按键，猜测这是自动驾驶相关功能。另外能看到新车中控地台比较平整，传统的“鸡腿”挡杆造型可能被替换。从更大尺寸的旋钮来看，新车很有可能使用iX同款“兰花指”拨杆。

一般来说，新车的谍照都按照“此地无银三百两”这样的套路，所以如图能看到全新7系的中控台和门板被遮挡很严。但座椅毕竟是大件，不好遮挡，能看到新车换用全新的一体式座椅，座椅表面有多条纹路，靠背的填充很厚，腰部两侧拥有不错的包裹，头枕后方还有类似木纹饰板的装饰，看起来用料奢侈。

回顾下外观，全新7系目前所有测试车都有着两层伪装，所以一切都和最终量产关系不大。不过在最近，外媒拍摄到不同格栅造型的测试车，新车的前保险杠有着比较夸张的通气口设计，牌照放在了非常奇怪的高位，外媒推测新车或换用全新4系(配置|询价)一样的巨型中网。

从车位后包围精致的金属质感双边四出排气来看，这台测试车或许是一台高配车型。新车侧面和车尾依旧保持着简洁大气舒展的设计，这才符合旗舰轿车的定位。动力方面，全新7系将不再提供V12发动机，全系将提供汽油、柴油、插电式混动以及纯电四种动力版本，新车的原型概念车将在9月7日发布，量产版的全新7系我们会在2022年见到。

（文/王同洲）