随着海量信息的涌入，很多消费者在购车时都更加趋于理性。他们会结合自己的实际使用场景，不停地将各类产品进行对比，这对于车企来说也是一种考验。所以为了抓住这些消费者的注意力，许多厂家都在绞尽脑汁地提升自家产品的性价比。而今天小哥带来的这款宝骏510在这方面做得就不错，那接下来我们就来看看这款车都有哪些表现吧。

宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型头灯呈现出锐利的设计风格，标配卤素远近光灯，设计看着非常个性。同时，前脸风格走了成熟路线，搭配双幅式中网，符合大多数消费者的口味。

该车长宽高4220/1740/1615mm，轴距2550mm，车侧姿态非常优美，有一种蓄势待发的感觉。另外，该车配备的玲珑轮胎，采用了花瓣式轮圈设计，前后轮胎规格均为205/60 R16。

宝骏510车尾呈现出敦实的设计风格，线条平滑舒缓，视觉效果不俗。尾灯呈现出精致的设计风格，下方排气管采用单边单出的设计。

来到宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型车内，该车内饰呈现出沉稳的设计风格，配合银色饰条，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。同时，该车配备了胎压显示，配置表现比较一般。

宝骏510平底三辐式方向盘采用塑料材质，握感表现一般，标配了方向盘上下手动调节。此外，该车仪表呈现出别致的设计风格，独特的造型让人眼前一亮。

宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型采用了织物座椅，舒适性和包裹性一般，不过冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

该车后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。

宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型后备厢空间中规中矩，除非需要装一些较大的物件，正常情况下，空间还是够用的。

宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型配备1.5L L4发动机，发动机最大功率是99马力，峰值扭矩是135牛·米，匹配6挡手动变速箱，工信部综合油耗是6.2L/100km。

宝骏510 2021款 1.5L 手动劲享型悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

以上就是宝骏510的实拍体验，最后我来给大家总结一下。该车车侧呈现出酷炫的设计风格，精气神十足，有种蓄势待发的动感。内饰呈现出沉稳的设计风格，看起来非常大气。该车后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。那么让你选的话，你会选择它吗？