新势力车企的退潮击碎了PPT造车的“大饼”，未来汽车怎么发展，说到底还得看传统车企——UNI-T就是长安为此交上的一份答卷。

　　7月4日，长安UNI-T(配置|询价)华东区域上市发布会在中国杭州浙江国际影视中心盛大开启。长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T上市亮相，共推出3款配置车型，售价区间为11.39-13.39万元。

　　最概念化的中国量产车

　　“概念林志玲，量产罗玉凤”，这是中国网友对国产汽车设计最写实的嘲讽。

　　而事实上，汽车设计要结合考虑行人安全、制造难度、生产成本等多方面因素，堪称设计师与工程师的终极博弈，纵观百万以下的量产车，能大体遵照概念生产的少之又少，UNI-T算是其一。

　　长安UNI-T吸引用户的根本是它敢于突破的、大胆的设计，同时它也代表自主品牌刷新了全球汽车工业对中国汽车设计的看法。UNI-T外形时尚动感，并且极具冲击力和力量感，无论是大灯、前脸，还是腰线和尾灯造型都给人耳目一新的感觉，其突破再跨界融合的设计理念深度契合了年轻消费者的审美倾向，惊艳，用在这里或许正是恰当。

　　出席本次长安UNI-T华东区域上市发布会的长安汽车乘用车营销事业部副总经理陈晓波先生表示：“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。对他们而言，汽车不只是交通工具，更要满足他们的审美需求和情感需要。”给SUV赋予未来化的人性与个性，或许这才是长安将这台概念车量产的真正原因。

　　颜值以外，也有性能背书

　　作为一个颇具未来感的产品，UNI-T所强调的在外观之外，还有让人试过难忘的产品性能。

　　蓝鲸1.5T 180马力、300牛米的引擎，7速湿式双离合变速器，前麦弗后多连杆全独立悬架，风琴式油门踏板，多端阻尼避震，三种驾驶模式选择......繁多的细节配置让UNI-T拥有了极为可观的账面参数，而自然而然，其驾驭体验也颇为一流。

　　一定程度上，长安UNI-T有些日系车的操控味道——虽然动力储备不小，但并没有选择急风骤雨般的调校偏向，充足的低扭让其在城市起步时占尽了甜头，高转输出则开始趋于线性和平缓，悬架滤震适中，配合颇为细腻的转向手感，UNI-T驾驭起来已经有了某些高端品牌标榜的高级感。

　　至于UNI Life车载智能交互、L2级智能驾驶辅助则是锦上添花之物，提前与未来出行接轨，谁会不爱呢？

精准定位 开辟SUV细分市场蓝海

　　在UNI-T发布会现场，主办方请来了首批十位车主。和料想的一样，清一色活泼好动、颜值靓丽的年轻人。

　　当高品质、精致化、差别式的消费理念在当代年轻人中普及，一场属于产品供给端的革命也在悄然发生——“新青年”需要的不再是平庸与中规中矩，表现出彩、诠释个性、拥抱潮流，这对他们来说，才是真正优秀的产品。

　　当然，懂得这一点的SUV其实很多，但能下决心“断舍离”的却是少之又少。当“贪大求全”、“尽可能占领更多市场”、“压缩成本，提高利润”成为产品研发的指导思想，我们又哪能期待真正适合年轻人的产品诞生。

　　UNI-T成为了这一领域的先行者——先锋新锐的分体前大灯、酷炫独特的挡把设计、极客范儿十足的科技配置、还有独具一格的全景天幕，可以说，先享版的热销绝不是一个巧合，UNI-T把握准了年轻人喜好，正在实现着SUV市场的产品细分与品质升级。

　　面对疫情之下的车市，长安UNI-T以其优异的产品力正在实现下一个车市热销传奇。在发布会现场，长安方面还公布了诸多购车优惠，其中包含尊享无忧特权：铂金卡三年免费享，前两万名更享最低6.8折升级权益；5重潮U大礼：U质享，发动机核心零部件终身质保；U金融，0月供或3年0息轻潮贷；U惊喜，超值4000元专属定制精品礼包；U焕新，至高4000元置换补贴；U引力，成为引力传递者，成功转介绍享1000元现金奖励。（交汇点记者：徐霖晨）