2023年，宝马首次公布了新世代车型产品规划。9月，推出了BMW新世代概念车。

一年过去了，2024年3月21日，宝马集团财报年会如期而至。数据显示，宝马去年全球交付超37.5万辆纯电动车，同比增长74.2%，实现了纯电动车型占集团总销量约15%的既定目标。在中国市场，宝马2023年交付约10万辆BMW纯电动车，销量处于豪华品牌第一梯队。

全球电动汽车销量整体增速放缓之际，宝马的电动汽车业务还实现了增长，这证明其电动化策略是可行且正确的。对传统车企来说，在电动化转型与保持盈利中找到平衡点并不容易，燃油、纯电、插混并行，宝马多条腿走路、高度灵活的架构从容应对了电动车市场需求的波动。这是宝马强大的战略定力、前瞻能力以及体系整合能力的体现，能够保证企业稳健发展和产品创新，是宝马不可替代的优势所在。

在财报年会上，BMW新世代X概念车迎来全球首发，备受关注。从这款车我们可以了解宝马在新能源领域转型的最新规划和对未来出行的判断。

1962年，宝马推出新世代车型，以独特的格调和技术创新获得消费者喜爱，奠定了宝马的品牌基础。现在，宝马集团再次使用这一名称，释放的信号很明确：当前汽车产业巨大的变革将和60年代所发生的一样：化挑战为机遇，以勇气、实力和创新驱动品牌和产品的战略转型，而这是一场全公司全员参与的历史性跨越。

去年，宝马发布了首款BMW新世代概念车，展示了轿车概念，信息包括全新设计风格和“全景视域桥”等数字化交互创新。此次，第二款概念车的发布完成了对轿车和SAV两大类别的展望。轿车和X系列，这两大类车型是宝马的两大产品支柱，也是宝马创新精神的代表。

宝马的新世代车型具备三大特点：全新开发的电子电气架构、用户界面和人机交互概念；具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。简而言之，电动化、数字化、循环永续，这也是目前新能源汽车发展的最新趋势。

BMW新世代X概念车整体设计与轿车版概念车异曲同工，既有传承又有创新。天使眼等标志性经典设计元素，经典车身比例全部经过全新设计，唤起经典记忆，又充满强烈的未来感。100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料显示了未来豪华理念。

感官和交互上，全景视域桥取代传统仪表板，可在整个前风挡玻璃上呈现重要信息，用户可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，实现对全景视域桥的高度定制，选择自己喜欢的信息图标，带来个性化的全感官体验。

技术层面，新世代车型将配备全新电子电气架构，拥有“4个超级大脑”，负责动力总成和驾驶动态管理的软硬件完全自研，算力提升10倍。未来，宝马的驾驶体验将基于两个特征：“悦享”（EASE）和“悦驾”（BOOST）模式。“悦驾”旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”则专注于舒适性、轻松感，同时将所有涵盖自动驾驶和自动泊车功能的辅助系统整合在一起，为客户提供驾驶支持。

动力层面，宝马将采用第六代BMW eDrive技术：电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏，10分钟内即可补充300公里里程。

BMW新世代车型将是宝马品牌和产品方向的一次跨越。按照规划，2025年BMW新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产，与之配套的第六代动力电池项目建筑已于去年正式封顶，建筑主体全部完工。

“新世代”不仅仅代表BMW品牌的下一代车型，更承载宝马拥抱变革和挑战的决心和能力：将以极强的战略定力、出色的体系能力和坚定的执行能力将未来出行的愿景变为现实。

十年前，苹果CEO库克在考察宝马时认为，苹果也能做到宝马的工程技术和生产能力。事实证明，库克错了。宝马正在穿越周期蒸蒸日上，苹果汽车却已经跌入历史尘烟。