千呼万唤始出来，而此前热度很高的大众CC猎装版也终于来了。和三厢版车型组成了新款大众CC家族，合共有7款，官方零售价为24.99-29.99万元，其中猎装版车型售价区间为25.69-2.99万元，CC猎装版的到来，又为“瓦罐”爱好者增加了一个购车选项。
动力方面，新款CC家族车型均提供了高/低功率的2.0T涡轮增压发动机，其中“高功率”380TSI版本可输出220马力/350牛·米，“低功率”330TSI版本可输出186马力/320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
值得一说的是，有媒体报道称，大众官方或将在2021年年中左右，以进口方式引进大众Arteon（即大众CC）Shooting Brake车型以及新款大众蔚揽。其中进口的Arteon Shooting Brake车型底盘悬挂高度和三厢版一致，不会配备国产版“跨界猎装版”的黑色防擦套件，这简直就是原汁原味，看来大众真是诚意满满呀。
坦克300(配置|询价)正式下线，长城汽车11月大涨同比增长26%
将于12月17日正式上市的坦克300，近日在长城汽车永川工厂正式量产下线，这意味坦克300正式步入了上市前的倒计时阶段，订了车的大伙准备好收“快递”没。据悉，11月20日坦克300越野版正式开启预售，两周时间内通过WEY APP支付的订金就突破万笔。
与此同时，长城汽车还公布了11月的销量成绩，月销量14.5万辆，同比增长26%，环比增长7%，1-11月累计销量961489辆。其中刚上市不久的哈弗大狗销售8555辆，环比增长22%，“破万”指日可待。作为智能“潮品”的哈弗F7也延续月销过万势头，11月销售12087辆新车。
此外，新能源市场的欧拉品牌11月销售新车11592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨。其中，欧拉黑猫11月销售9463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。而前不久欧拉好猫也正式上市，市场响应相信比黑猫要更强。
皮卡方面也保持上升势头，11月销售22610辆，连续7个月销量突破2万辆。其中长城炮11月销售12080辆，连续7个月销量破万，现在很多SUV车型都很难“破万”，而作为一款皮卡的长城炮，能持续保持月销过万，可见其“功夫”了得。
缤智和XR-V可是说合资小型SUV中最畅销的车型之一，但不知不觉两兄弟推出有好几年时间，本田已经开始密谋研发下一代车型了，也就是它俩的原版车HR-V。最近，日本媒体又曝光了全新HR-V的测试车。
从图片来看，新车整体造型更加方正，前脸面积更大，采用了类似多边形的前进气格栅，而此曝光谍照还可看到两侧的大灯是狭长的造型。后门隐藏式立柱门把手得以保留，溜背的D柱设计倾斜角度明显比现款车型更大，整体轮廓神似一台“小冠道”。
动力方面，换代车型或提供多种动力组合，其中包括搭载1.5L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机的纯燃油车型，还有1.5L四缸自然吸气发动机与电机组成混动系统。其中1.5L混动系统已经应用在凌派上，综合输出功率为154马力，最大扭矩267牛·米。据悉，未来有计划推出面向全球纯电动车型。
本文图片|来源网络
编辑|车上还有谁
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