你们买车是看重外观还是内饰，漫哥买车更看重内饰，因为内饰相比外观来说，更贴近日常的用车需求，而且一套好内饰也能让自己用车更愉悦。那么怎样选择好的内饰，沃德根据设计、舒适、人体工学、用料、做工等方面，发布了2020年度沃德十佳内饰，我们不妨看看专家眼中的好内饰，给自己购车一定的参考。

奔驰GLB

意外吗？在国内饱受批判的奔驰GLB居然上榜了沃尔十佳内饰，其实话说回来，抛开它那台1.3T发动机，它的内饰设计还真没啥可挑剔的，运用了许多奔驰高级别车型的设计元素，同时内饰镀铬饰条、碳纤维样式的装饰板、钢琴烤漆工艺、贯穿式中控屏、64色氛围灯，内饰设计在同价位中的优势明显。

日产Sentra（轩逸）

获得2020年度沃德十佳内饰的车型为Sentra，也就是国内的轿车销量冠军轩逸。虽然轩逸的售价亲民，但是它运用了菱形材质、悬浮式中控屏、飞机涡轮样式出风口，而且内饰使用了许多软性材质覆盖，在有限的成本中尽可能的增加豪华氛围，这或许是它能入选的原因。

林肯飞行家(配置|询价)

这是林肯国产的第二款车型，其采用了大面积的实木和皮质材料的覆盖，加上内饰整体硬朗的线条，林肯飞行家的内饰设计充满了美式豪华感，因此能上榜沃德也不奇怪。此外林肯飞行家的座椅是一大卖点，前排座椅以支持30向电动调节，并配以座椅加热、通风、按摩功能，有头等舱的舒适感。

宾利飞驰

作为宾利的旗舰车型，其顶配售价已经超过了300万元，宾利飞驰的入选其实没有什么悬念，因为它的内饰堪称艺术品，许多部位都是手工打造，加之大量的顶级皮质材料覆盖，以及中控面板的三面翻转设计，它将内饰的豪华做到了极致。当然这款车大多数人买不起，我们欣赏欣赏就行了。

奥迪e-tron

奥迪e-tron奥迪旗下的一款纯电动车型，今年这款车也将国产，届时的售价将会更低。它的内饰设计依旧是最新的家族化语言，但是换挡杆的造型进行了升级，加上豪车应有的奢华用料，奥迪e-tron展现出的是豪华与科技。

宝马X6 M(配置|询价)雷霆版

宝马X6 M同样采用了宝马家族式设计语言，但是它更注重运动风格的营造，比如座椅上的赛车条纹、红色启动按钮、方向盘的M按键，以及内饰许多地方的碳纤维覆盖件，宝马X6 M雷霆版将豪华与运动融合得十分到位。

丰田汉兰达(配置|询价)

全新汉兰达今年将国产上市，但它已经入榜沃德十佳内饰，我们能够直观的看见新汉兰达内饰用料更厚道，也换上了一块大尺寸中控屏幕，但是它的内饰造型更符合美国消费者的审美，这或许就是能够上榜的原因吧。

科尔维特Stingray

科尔维特Stingray的内饰造型十分激进，内饰设计完全以驾驶者为中心，屏幕朝着驾驶者倾斜，此外中控的按键从中控台一直延伸至了中央扶手箱，笔直的排成一列，将驾驶席与副驾驶隔离开。加上大面积的碳纤维材质、麂皮绒、皮革等材质运用，科尔维特Stingray改变了我们对美系跑车粗糙内饰的看法。

现代Venue

这款车并没有引入国内，其市场定位和ix25差不多，划分至入门级SUV范畴中，但是它的内饰并不豪华，它是将简洁的材料通过设计让其看起来并不那么廉价，整体设计较为协调。

起亚Telluride

这款车依旧没有引入国内，但是在美国卖得还不错，至于为何入榜，可能美国人比较喜欢这样的设计，因为漫哥真没觉得多好看，特别是中控屏幕的大黑边。

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