很多人买车会去看销量榜，毕竟选择的人越多越不容易出错。不过大多数人的选择并不代表一定适合你，因为每个人的需求遇到的路况都是不一样的，适合自己的才是最好的。其实很多车型虽然销量不算出类拔萃，但是产品力方面确实不输热销车型，甚至还更有性价比。今天就带大家看几款将要换代的SUV，每款车型都很有“料”！

长安新款CS95

长安CS95(配置|询价)是自主品牌最早推出的中大型SUV之一，可上市几年了一直处在不温不火的状态，为啥呢？首先是外形，并不能够吸引消费者，“八字胡”甚至还有人觉得丑；其次是价格，2017年上市的时候高配要二十多万，对于当时的消费者来说还是不能接受这么贵的国产车；最后是发动机、变速箱的匹配，底盘调校跟合资对手比确实有差距，再加上消费者对这款车保值率、耐用度的担忧，所以卖不动！

不过现在不一样了，国产车越来越好，消费者对于二三十万的国产车也更容易接受，因此长安新款CS95被曝光了，外观有点福特探险者的味道，采用了全新样式的中网，大灯与中网上装饰条相连，两侧的雾灯还有着更大的进气口设计。车尾对尾灯的样式进行了优化，立体感更强，还升级为双边四出排气。车身尺寸也有小幅变化，车宽从1994mm变为1940mm，车高从1906mm变为1805mm。申报信息动力没有显示有新的变化，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛·米。希望长安尽快推出混动，不然竞争力还是不足。

大通D90 Pro新车型

有人可能不太了解大通D90 Pro，这辆车是采用非承载式车身的硬派越野车，搭载2.0T汽油和柴油发动机，匹配来自采埃孚8AT变速箱。四驱为适时四驱，包含雪地、泥地、沙地、岩石等七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。以前还有分时四驱可以选择。D90 Pro早前叫做D90，还有个师出同门的亲兄弟荣威RX8，他们都是基于荣威W5的平台打造的，而荣威W5是和双龙享御源自同一平台，这是一款十年前就停产的硬派越野车。老是老了点，越野性能还行。

此次曝光的新车就是一台基于上汽大通D90 Pro进行打造的，可视为D90 Pro“换壳版”。相比D90 Pro外观的变化相当大，采用了全新的前脸造型，看起来更具野性，超大的进气格栅，黑色的中网，分体式大灯，前包围处还拥有比较硬朗的保险杠，车尾也是采用更多棱角的设计。新车的长宽高分别为5046（5214）/2016/1876mm，轴距为2950mm。根据申报信息显示，动力方面将会配备2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率160千瓦。其实如果你想买一辆真正能越野的车型，可以考虑一下这车。

雪佛兰新款开拓者(配置|询价)

雪佛兰开拓者是我觉得最可惜的一款合资中大型SUV，颜值几乎超越了所有对手，空间也不比汉兰达差，而且驾驶乐趣还很高，可即使入门车型终端优惠已经到20万以内还是无人问津！主要原因个人觉得除了品牌影响力，就是雪佛兰的口碑确实一般，我在试驾的过程当中也出现了黑屏的现象。

新款开拓者依旧保持着帅气的外表，采用了分层式前格栅+分体式头灯组设计，上半部分灯组与格栅形成了贯穿式整体，下方格栅两侧的黑色饰条将会延伸至两侧灯组处，尾灯组内部的灯带布局也进行了调整。另外，还将提供比较丰富的选装和RS版车型。总的来说，即使是普通版颜值不比老款RS版本差。长宽高分别为5011/1953/1722mm，轴距为2863mm。

动力方面，搭载2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱。对于这款车大家最多的担心还是质量，其实小毛病应该还是会有点，但是无伤大雅，三大件还是比较靠谱的，像是发动机、变速箱等动力总成主要零部件提供8年或16万公里超长质保服务。

福特新款探险者

相比开拓者探险者的日子就要好过一些，每个月能有两三千台的销量，不过近几个月只有一千台左右的销量。探险者的亮点其实很多，像是驾驶乐趣，采用纵置后驱平台，50：50前后轴重量分配，底盘使用了大量的铝制部件来减轻重量，2.3T的发动机更是匹配10AT变速箱，所以开起来是相当灵活有乐趣。而且在通过性方面也是比大部分城市SUV更好。另外，空间方面也是相当的大，即使是第三排也能坐下190厘米的成年人。这么好的车为啥不温不火呢？很简单，太贵了！最便宜的两驱版都超过了30万！

新款探险者虽然是中期改款车型，但是采用全新的前脸设计，更加方正的进气格栅搭配与之相连的贯穿式灯组，看起来更高端大气上档次。车尾也是采用现在流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后的效果相当不错。长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。内饰则变得更加豪华有科技感，双拼色内饰和木纹饰板相互搭配，全新的中控大屏甚至延伸至副驾驶前方位置。根据工信部申报信息，动力方面继续搭载2.3T加10AT的组合。能不能买呢？我觉得至少优惠个两三万才值得下手！

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