MPV市场在整个汽车销量中的占比不大，这一块市场蛋糕相较于SUV、轿车来说算是微不足道的。不过MPV市场是一个赢者几乎通吃的市场，因此各大车企都不愿意放弃这块蛋糕，这不，近期我们从相关渠道获得一组消息，现代全新MPV实车曝光，尺寸比别克GL8(配置|询价)还大，旋转座椅是亮点。

在介绍现代MPV车型之前，我们不妨列举一下当下MPV市场的热销车型，如别克GL8、赛德赛、艾力绅、传祺M8等车型，还有一些销量表现平平的车型如大众威然(配置|询价)、嘉华、赛那等车型，那么，如果现代MPV进入国内市场，它会有竞争力吗？

据悉，该款现代全新MPV在海外叫Staria，在此我们也暂时用这个称呼。从外观来看，Staria给我一种全新的感觉，它不像别克GL8、奥德赛等传统MPV的风格，Staria的造型更像动车车头，整车的线条极具辨识度。

如发动机舱与前挡玻璃的斜度是相似的，两者平齐连接在一起，并没有形成夹角，因此说，Staria的造型非常有特色，喜欢的人会认为非常有个性，不喜欢的人可能难以接受。

从前脸说起，超大尺寸格栅给人一种很“奇葩”的印象，因为格栅是一个长方形结构，与前脸是贴合在一起，格栅尺寸虽然很大，但是并不会给人霸气的感觉，也没有所谓的“侵略”性和视角冲击感，反而显得非常普通。

不过有意思的是，前脸车标上有一条LED日间行车灯灯带，灯光并不刺眼，而是比较温和。Staria作为一款MPV而不是性能车或跑车，这样的风格是合情合理的。

再来看侧面，Staria的设计有一种“面包车”的感觉，没错，整个线条和造型完全是面包车的风格。尾部也不需多说了，竖形尾灯颇有辨识度，很好辨认。对于这样的设计，你怎么评价？

车身尺寸，Staria的长宽高达分别为5253/1997/1990mm，轴距为3273mm，其车身尺寸相比别克GL8､赛那、嘉华更大，显然空间更加宽敞。该车还提供7座、9座和11座三种版本可选，相当人性化。

可以通过照片看到Staria的内部设计，其第二排座椅完全可以旋转过来，与第三排座椅形成一个围座，对于商务洽谈，这样的设计极为高明。另外，如果中间放置一张桌子，第二排、第三排的乘客可以围在一起打牌了。

动力方面，Staria将搭载3.5L V6发动机，最大功率为268马力、峰值扭矩为331牛米。变速箱，与之匹配的是8AT变速器。从动力水平来看，Staria是满足日常用车需求的。然而从国内排放要求来看，该车如果导入国内生产，3.5L V6发动机应该不会配备，或者换装2.0T发动机。

写到最后，对于Staria这款MPV，你认为定价在多少才有竞争力？或者说从目前曝光的产品做工来说，你认为它在市场上有销量吗？不妨和大家聊一聊。