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6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?

6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?
2019-11-02 19:10:52 爱车兵团

人生就像是一台手机,当你用多了,总会有卡机的一天。

基于生活压力,现在的生活节奏变得越来越紧凑。为了多睡几分钟而匆忙起床洗漱上班,为了能爬得更高而日以继夜地加班。回顾这份执着,其实只是想未来获得一个更舒适的生活。经历过心酸才懂得悠闲的可贵,但你是否有想过,在紧张匆忙中,其实也能有自己想要的一番小天地,当脑子卡机时,也应该出去走走,给自己清空一下内存。那又有谁能带你无忧出行,放飞自我呢?它,或许是个不错的选择。

6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?

(斯威G05)

在今年的成都车展上,斯威带来了它的第四款车型-斯威G05,作为一个标榜休旅的品牌,斯威的产品更着重于为驾乘者带来更舒适安心的出行环境,这也是此次斯威G05的产品重点,但无论对于品牌还是产品来说,斯威在国内的表现都相对年轻,斯威G05既然把自己定义为一款休旅车,那从旅游出行的角度来说,它又是否能胜任呢?

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城市与旅行混搭的设计风格

从设计的角度来说,斯威G05给人的感觉更趋向于一种混搭风格,将城市生活与旅行休闲相结合,这也很符合它的定位特点,侧重于休旅,但并不会离开城市生活的本质。时尚锐利的前脸设计配上直瀑式中网设计,进一步增加其给人的气势感。

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天使眼灯组,为这款车带来不错的辨识度,给人在视觉上的感受更为强烈有质感。雾灯下方的贯穿式镀铬装饰条更是进一步提升斯威G05前脸的整体感。从整体设计来看,斯威G05的表现还是比较亮眼的。

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而在车身侧面,斯威G05整体给人的感觉也比较协调,车身的前后比例均衡,给人的感觉相对柔和,而且基于其较高的车身高度,从侧面观察斯威G05,给人的感觉更为高大具有气势。独特的多幅式轮毂设计有着不错的层次感,同时也为斯威G05加分不少。在车身尺寸方面,斯威G05的车身尺寸长宽高为:4750*1860*1780mm,轴距长度为2750mm。

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来到车身尾部,斯威G05采用的是贯穿式尾灯设计,为其营造出不错的整体感,加上其层次分明的布局,也确实给人带来不小的好感,尤其是标有SMX标志的小尾翼,起到了点睛的作用。但斯威G05的亮点还不在于设计,重点还是它的内部营造。

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这才是出行旅游该有的享受

当你进入到斯威G05的内部,不难发现斯威在这款车上可谓是下足了功夫,12英寸中控显示屏、真皮方向盘、银色镀铬的中控按钮设计都能在这款车上看到,而且基于其良好的空间表现,斯威G05的内饰整体给人的感觉比较通透,营造出较为舒适的氛围感。

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而且在功能配备方面,无论是常规的安全配备还是现在比较流行的智能化设备都配备充足,例如无钥匙进入/启动、电动后视镜、全车雷达等常规设备,又或者是360全景影像、智能互联系统、语音控制系统、定速巡航、主驾驶位电动座椅等功能都能在这款车上找到。从功能丰富性层面来说,对于一款定价为6.99-10.39万元的中型SUV来说,已经是相当不错了。

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但相对功能性来说,斯威G05的乘坐质感表现更为出色,前排座椅有着不错的乘坐舒适性,从座椅包裹性和腰托的表现来看,确实能给人不错的舒适感,而对于第二排座椅来说,虽然斯威G05的第二排在包裹性方面的表现一般,但是它的第二排有个非常明显的特点,那就是其靠背有一个非常大的倾斜角度,放到最低时,甚至可以让你直接躺下,在外旅行时,这个设置还是相当实用的,加上其纯平的地台,能为这款车带来更大的乘坐宽容性。

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除了第二排有独到的设计外,斯威G05的第三排也非常特别,一般的7座车第二排折叠只是把座椅往前推,靠背往前折叠,腾出的空间非常有限,因此第三排乘客进入时就变得异常麻烦。而斯威G05的第二排折叠设计就非常特别,斯威G05的第二排采用的是翻折结构,当折叠时,第二排座椅会直接翻折收起,为第三排乘客进入腾出最大的空间,带来更高的便利性。

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而且在第三排座椅的乘坐空间方面,斯威G05的第三排空间还是比较不错的,与那些假7座车型不同,斯威G05的第三排依旧能兼顾不错的腿部空间,虽不能说完全的舒适,但中短途距离乘坐还是没有问题的。

6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?

在承载空间方面,斯威G05的表现也相对不错,有着较好宽度和纵深,带来不错的承载性,但相对的,当第三排拉起时,其后备箱空间压榨比较严重,对于承载性的影响比较大。

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这是一台专为乘坐者而来的车型

此次小编试驾的是斯威G05的1.5T顶配车型,配备的是1.5T+6AT动力总成,从驾驶质感来看,斯威G05的表现相对平淡,动力表现平顺但缺少爆发。或许是想要给驾驶者带来一定的激情,其动力调校集中在前半段,所以当你驾驶时,起步时的动力表现相对良好,甚至还有点窜的感觉,但到了中后段,就显得有些力不从心了,而且在坐姿方面,由于驾驶座的坐姿比较高,但油门和刹车的位置设置较深,方向盘的位置设定也比较低,因此在驾驶时给人的感觉像是在开一台大型车,并非不舒适,只是在驾控上感觉不够细腻。

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但相对的,斯威G05在方向盘和底盘的调校方面却表现出其独到之处,轻盈灵动的方向盘配以精准的指向性,让你驾驶时感觉异常轻松,而且其悬架调校比较中性,不会过软,也不会显得太硬,在颠簸路面行驶时,良好的滤震能力为驾乘者带来不错的舒适性,同时又兼具不错的支撑性表现。从动力到悬架,斯威G05的表现更倾向于舒适性,因此对于这款车来说,它更像是一台专为乘坐者而来的车型。

6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?

6.99万元起的斯威G05,能否饰演好城市休旅的双重角色?

从表现来看,斯威G05不失为是一台居家旅行的好车,无论是在功能配备还是整体硬件调校方面,它都能给人不错的舒适性,为家人带来更舒适的出行感受。但相对驾驶者来说,动力方面稍显羸弱的表现,确实有些不足,但回归到根本,如果你是一心想要旅行的人,这种舒适性或许更符合你的需求,而且无论是设计还是整体的布局,斯威G05都能够轻松驾驭城市和出行生活,让你的生活无缝连接,满足忙碌的城市人群在偶尔中寻找休闲的需求。

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