众所周知，工信部网站每隔一段时间就会公示一批新车的申报图，我们也可以从此处看到国内汽车市场即将会迎来哪些新产品。而就在3月12日，工信部第330批新车《公告》公示最新一批汽车申报图发布，当中不乏有全新车型和换代车型，如此前发布的全新E级便在其中。长话短说，接下来我们一起看看这些重磅车型是否有合你口味。

日前，工信部第330批新车《公告》公示，五菱宏光发布了一款全新微型纯电动车型，由于申报图片较为模糊，笔者暂时无法看清尾部的车型命名，姑且先定名为“五菱双门纯电车”。从申报图来看，这应该是一辆和宝骏E100\E200同款的微型电动车，车身长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距仅为1940mm；但这并非是双门双座，而是双门四座车型，造型十分呆萌。

动力部分，新车将搭载峰值功率达20kW 的驱动电机，动力电池组将采用三元锂离子电池。从目前曝出的信息来看，这款新车无论是车身尺寸还是动力表现都能满足普通的日常代步需求，主打实用与性价比，期待该车的续航能够给我们一个惊喜。此外，从宝骏E100、E200的价格区间推算，这款五菱纯电微型车的起售价格很可能低于4万元。

自RC-6后，新宝骏再次推出全新轿车-RC-5。不得不说新宝骏RC-5的设计还是蛮抢眼的，新车外观设计采用了最新的“星际几何”风格，前格栅采用U型设计，中间用镀铬饰条点缀。新车大灯采用了分体式设计，两侧细长的LED行车灯搭配U型进气格栅简洁大方；尾部方面则采用溜背式设计，符合时下的审美需求；尾部黑色装饰板连接尾灯，形成贯穿式设计。尺寸方面，新车长宽高为4650/1806/1458（1466）mm，轴距为2700mm。

在配置上，可选装天窗、驾驶辅助系统、全景可视系统、不同风格的前格栅、前上组合灯（集成前转向灯）、并且有三种前下组合灯（集成辅助远光灯、LED或LED集成前转向灯）可选。动力方面，新车将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为73kW（99PS）和108kW（147PS），工信部综合油耗为6.2L/100km。

VV7是WEY旗下的首款旗舰车型，由于其酷炫的外观设计和豪华的氛围，受到消费者的广泛关注。正因如此，VV7也衍生了许多其他车型，例如此次在工信部出现的WEY VV7 GT PRO便是其中之一。新车在前脸、侧身以及尾部增加了外观套件，与VV7 GT看起来差别明显，尤其是车尾部分，WEY VV7 GT PRO尾灯组进行了熏黑，下方的扩散器造型更加夸张，排气虽然从VV7 GT的双边四出变成了双边单出，但结合扩散器来看颇具高性能气息。车身尺寸上，VV7 GT PRO的长度和宽度有小幅度的增加，长宽高分别为4820*1965*1672mm，轴距长度为2950mm。

动力方面，新车仍搭载2.0T发动机，最大功率227马力，之匹配的是7速双离合变速箱。从工信部申报信息得知，消费者可以选装行李架、侧风窗装饰条、轮辋等配置；其次，VV7既然加上PRO这个特别标识，笔者相信新车将在智能安全和智能网联等领域会再进一步升级。

别克ENVISION S这款车整体外观跟昂科威类似，但在设计上给人的感觉更加运动激进，对于目前以年轻化为主流的市场趋向来看，这款车的可期待性还是相当高的。从尺寸级别来看，新车将基于通用E2平台打造，长宽高达到4662*1883*1631mm，轴距2779mm，长度上小于现款昂科威，但轴距则长了29mm。

新车的外观采用了别克最新的家族式设计语言，在狭长的前大灯与飞翼中网搭配之下，造就了前脸宽大的视觉效果，视觉重心也会更加低矮，看上去会更加运动一些。除此以外，根据工信部给出的信息来看，新车将根据不同车型提供18英寸或20英寸轮圈。此外，申报信息显示新车将搭载2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9速自动变速箱。该车预计7月份在上汽通用烟台工厂生产，有望年内正式上市。

此次出现的讴歌CDX大概率为中期改款车型，除了继续提供普通版车型外，还将增加A-Spec版车型。在设计上，前脸部分主要对前保险杠造型进行调整，其中普通版本采用了时下流行的大尺寸梯形下格栅，并在上方有一条贯穿式装饰条连接左右两侧雾灯区域的设计。相较于普通版车型，新款CDX A-Spec版采用更加动感的外观套件，整体造型基本与此前发布的概念版保持一致。

A-Spec版是新款讴歌CDX的最大亮点，该车的大灯组、进气格栅、轮毂等均进行了“黑化”处理。此外，前后保险杠的造型更加激进，还配备了动感排气以及底部扩散器，运动感得到了进一步的强化。动力方面，新款讴歌CDX沿用了现款车型的动力系统，包括1.5T四缸发动机和2.0L混合动力系统，前者动力更强，后者平顺且省油。

奔驰E级(配置|询价)在中大型轿车市场拥有较高的人气，其市场表现也相当可观。从申报图来看，国产新款E级与海外版车型造型基本一致。新款奔驰E级的前半部分相比现款车型更加扁平低矮，其标志性的格栅进行了横向拓宽。尺寸方面，新车长宽高分别为5078*1860*1490mm，轴距为3079mm。相比现款车型，在长度上增加了13mm，宽度、高度与轴距都保持不变。

配置方面，新车将根据配置不同提供多种样式的前/后保险杠、轮毂、车标等配置。动力部分，国产版新款E级并未搭载海外新款E级上的全新M254系列发动机，而是继续采用现款的M264系列发动机。其中，E260L版本搭载1.5T发动机，最大功率为135kW，同时将配备48V轻混系统；E300L车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW；E350L版本搭载2.0T+48V动力系统，最大功率220kW，传动部分预计新车将标配9AT变速箱。

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