假如一个人的寿命为60岁，那么他总共只有 21900 天。其中睡觉花去20年，吃饭花费6年，穿衣洗漱杂七杂八的时间为9年，而实际有效的工作时间也只有8年。但如果你在20岁的时候获得了驾照，当40年老司机到60岁，假设平均每天通勤时间为80分钟，那么你将有2多的年时间会在汽车上渡过，可以说这是除家与工作外，汽车就是与你最亲密的空间。

与此同时，汽车作为贯穿生活的重要载具，它可能真的会成为与你相伴时间最长的那个“他”，所以选择一台适能够无时无刻满足自己需求和取悦自己的座驾就相当有必要了。但究竟怎样的座驾才能满足如此多面的生活需求呢？或许今天这台广汽丰田汉兰达380T能给你答案。

“5+2+7”生活新主张

作为SUV市场里的翘楚，汉兰达一直都是被同类产品拿来当作标准，各种对比宣传比比皆是。而如今汉兰达又新增了3款380T车型，更加丰富的产品配合也让汉兰达获得更加全面的实力表现。但有一点比较特别的是，此次新增的车型售价为31.48-34.48万元，在定价上与双擎车型形成了完全的重叠，这也意味着汉兰达380T将与汉兰达双擎构成“双动力”组合，大大提升了消费者车型的选择性。但从产品力的角度来说，汉兰达380T又有哪些亮点呢？对于这一点，我们不妨从广汽丰田提出的“5+2+7”生活方式来一探究竟吧。

所谓的5+2+7生活方式代表的是5天城市生活、2天短途旅游、7天长途探索，实现生活全场景覆盖，同时也意味着汉兰达能够满足你全天候的出行需求。而在5天的城市生活里，需要的自然是更为舒适的日常通勤需求，此次汉兰达380T和双擎版本在原有黑色和米色内饰的基础上，均新增了棕色内饰配色。而且汉兰达380T的新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等地方大面积采用触感细腻的皮质包覆，深线缝纫的宽厚包裹性座椅，无论是在氛围还是用料上，汉兰达380T都可以说做到质感满满，带来更豪华舒适的乘坐体验。

与此同时，汉兰达380T还搭载了12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控屏，带来不错的科技化氛围，而且在这块12.3英寸彩色中控屏内还集成了智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，打造“车机即手机”交互界面，提供更为全面的智能化体验。

但当然，要想成为城市中行走的焦点，那么自然需要更高的颜值才能吸引路人的目光，汉兰达380T所采用的“力量型绅士”设计理念，在设计上给人感觉更加精致细腻，年轻大气前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂，在观感上都能给人不错的印象。但相对的，个人觉得现在的汉兰达380T在经过设计调整后，少了过去那种粗犷的气势，多了一丝来自城市的时尚气息，与过去魁梧的形象气质形成一定的对比。

2天短途旅游

2天短途旅游，顾名思义就是在周末忙里偷闲的郊外出游，带上家人来一次说走就走的旅行。但如这种短途的野外出行，往往需要面对更崎岖的路况，因为想要在石市森林中寻求不一样的景色，那就需要走一段不寻常的路。所以此次汉兰达380T同样全系搭载了DTV动态矢量四驱，这套系统不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。

而在实际的驾控体验中，但兵哥开启了四驱模式并将这台汉兰达380T开上骊山时，面对坡度较大的山路时，汉兰达380T都能显示出不错的动力输出，而且在应对崎岖路况时，汉兰达380T也同样表现出不错的通过性，让你更有信心去克服不同的路况。

但相对的，毕竟要兼顾乘坐舒适性，所以汉兰达380T的悬架质感还是偏软一些，在面对路面振动时能起到相当不错的减震效果，悬架的回弹也相当到位，传递进车内的震动相当少，乘坐时给人感觉更加舒适。不过也正是这种调校特性，所以汉兰达380T在过弯时也同样会出现一定程度的侧倾，不太利于激烈驾驶，所以在驾驶特性上，汉兰达380T主要还会满足轻度越野和日常出行需求，带来的是更高的舒适性体验。

7天长途探索

如果假期时间更长，如遇到五一、十一这类长假期时，相信很多人首先想到的无疑是长途自驾游，也就是5+2+7中的7天长途探索。而长途旅行时或许不用面对崎岖的路况，但肯定要面对长距离的巡航，此时要要要考验的就是车辆的驾控性能和如今主流的智能驾驶辅助配置，以此缓解长途驾驶的压力。

在驾控性能方面，此次汉兰达380T首次搭载全新进口TNGA 2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高达380N·m，综合工况下油耗仅8.7L/100km。而在实际的体验中，汉兰达380T的动力输出平顺性是给我印象最深刻的，无论是在起步还是后段加速时，充足的扭力储备都能给你不错的加速体验，让你完全感受不到这是一台整备质量达到2650kg的中型SUV，宛如一个灵活的胖子。

而且此次汉兰达380T还搭载了HUD三屏联动智能显示、流媒体内后视镜、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统、全系标配TPWS胎压监测系统（带数值显示）等便捷驾驶配置，为你分担长途出行时的驾驶压力，带来更全面的智能安全保护。

总结

其实汉兰达380T与汉兰达双擎这两者间满足的是不同的消费需求，汉兰达双擎带来的是更具经济性的出行体验，而汉兰达380T则能够为你带来更富有活力的出行乐趣，同时在内饰层面，汉兰达380T升级后的内饰布局也确实给人感觉更加豪华舒适。而也正是这两种截然不同的体验，让汉兰达的双动力组合能够满足更多不同消费者的需求。同时根据官方消息称，全新第四代汉兰达双擎四驱豪华版暨380T全国上市品鉴将于9月10日-11日陆续到店，所以如果你也对这款车感兴趣的话，不妨去现场了解一下，或许能给你更多的惊喜哦。