2020年3月1日，北京现代旗下的全新中型车——名图正式上市，其中燃油版两款动力共计5款车型，官方指导售价13.38-16.88万元；名图纯电版共3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。

名图相信大家都不陌生了，作为北京现代在国内的一款特供车，其定位介于伊兰特(配置|询价)和索纳塔之间，虽说在名气上也不比前两位，但是在2013年上市之后，其凭借着当时现代的影响力以及俊朗的外形和较低的价格，成为了当时合资B级车市场的一匹黑马，市场表现非常不错。

不过在近几年，随着市场的竞争越来越激烈，加之一些其它方面的影响，名图也是迟迟没更新，市场表现自然是差强人意。也正当人们快要忘记这款车型的时候，在2020年的广州车展上，北京现代正式发布了全新一代的名图。

不过和此前的上市的伊兰特和索纳塔不同的是，全新一代的名图并未采用现代轿车最新的家族设计，反而是多了更多的SUV上的元素。就比如中网和大灯的造型，有点类似拍扁了之后的昂希诺，分体式的大灯设计也比较厚重，整体的风格相比起自家的另外两兄弟要更加的沉稳一些。

当然这样的好处也是有的，毕竟名图的定位人群相比另外两位要偏高一些，沉稳一点的造型显然要更加合适一些。不然你买到的就是一台小号索纳塔，或者加大号的伊兰特，对它来说就缺乏亮点了，也会把自己的路子收窄。

车身侧面是一个标准的三厢车样式，修长的线条在光影的作用下，很显轮廓，有点西装挺拔的感觉，这一点还是很符合咱们国人胃口的。而尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，尺寸方面的表现还是很不错的。车尾与索纳塔就比较类似了，贯穿式的尾灯很有辨识度。

内饰的设计我们就比较熟悉了，双联屏的中控也全液晶仪表很有科技感，而在用料方面虽说有不少的地方都采用了硬塑料，但是在观感上还是很不错的。而在智能车机方面，名图也提供了我们常见的手机互联、远程控制以及智能导航等，并且还支持手势控制。需要吐槽的一点是，名图虽说采用了按键式的换挡，但是却没有给出多余的空间，既然如此还是给个档把吧！

动力部分，名图提供了1.5T和1.8L两款发动机，最大输出功率分别为170马力和143马力，并分别匹配7速双离合和CVT变速器。

纯电动版本相较燃油版在外观上还是很大差异的，封闭式的前进气格栅，独有的双五辐轮圈，都彰显了它新能源的身份。而内饰方面，纯电动版的名图也燃油版就没啥差别了，只是在配色上采用了深色+浅色的撞色设计。

而在动力方面，全新名图纯电版搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机，最大扭矩为310牛米。NEDC续航里程可达520km，配备的是三元里电磁，电池容量为57kWh，能量密度为141.1Wh/kg。

买哪款最值？

首先来看看燃油版车型，虽说共推出了5款车型，但是配置等级上却仅有四个，同配置的1.5T车型比1.8L车型贵了8000元，其它配置基本没差差异。不过参考两个动力水准来看，1.5T发动机是现代的最新技术，而1.8L的动力也相当成熟，两者动力也没差多少，其实怎么选还是比较纠结的。笔者个人更加推荐的是1.8L尊贵版LUX，也就是1.8L的顶配，售价15.08万元。这个配置基本是满足了咱们对于一台B级车的大部分要求，配置相当完善，用车体验也会更加出色。

写在最后：

不得不说老款名图给我们留下了非常深的印象，而此次换代车型在定位人群上与伊兰特和索纳塔还是有一定差异的，而这样的差异化能给它带来怎样的效果还有待市场的检验。我给大家推荐的1.8L尊贵版LUX，售价也仅15万出头，讲真这个价格已经要比同配置的其它合资B级车要低了很多了，也就是一个高配A级车的价格，整体来说名图还是相当有性价比的。