北美时间9月8日，雪佛兰官方发布了紧凑型SUV新款探界者EV，该纯电车型是雪佛兰官方继纯电皮卡，中型SUV开拓者(配置|询价)之后发布的电动车型第三弹，预计于2023年末正式开售。

其实探界者其实一直都是雪佛兰的招牌车型，该车在美国市场定位紧凑级。而此次的新款探界者EV基于奥特能平台打造，外形则是在燃油车的基础上改造而来。新车的售价约为3万美元（约合人民币20.7万元）。

根据雪佛兰副总经理斯科特-贝尔的说法：“发布探界者EV的目的是为了对美国竞争激烈的小型SUV市场再次展开攻势，并且证明雪佛兰目前已经具备了能够为消费者提供多种EV车型的能力。在美国，我们比任何人都了解卡车和SUV用户的需求，这种经验也会被注入到探界者EV中”。

外观方面，依然是EV车型标志性的封闭式进气格栅设计，一体贯穿式的日间行车灯不知怎的有一种“某鹏”前灯的既视感，在搭配上下方大尺寸熏黑格栅，既凸显了运动精神，也彰显了一定的威严。

车身侧面，腰线的形变非常丰富，让全车看上去更加修长且苗条，凹凸有致的造型让光线扫过车身时营造出一种错落有致的美感，充电口和被安排在了车头左侧，而车轮则有19-21英寸多种可选，车顶也有黑色和白色双色可选。

车尾部分，设计元素明显是为了呼应车头，同样是一体贯穿式的尾灯，尾箱的形变依旧丰富，让车侧延伸过来的腰线平滑过渡，不显突兀。

内饰方面，设计风格还是专属于雪佛兰的现代风格，相较于燃油版探界者，EV版本的空间显得更宽且储物空间更为丰富，并且诸如座椅加热和方向盘加热等功能也都配备了。双11英寸的液晶仪表和中控屏营造的视觉效果还是不错的。

此外，高配车型还可以选装17.7英寸的对角中控大屏，相信视觉效果更将更为惊艳。如果将后排放倒的话后备箱容积可增加至1614L，日常使用妥妥的够了。

当然，雪佛兰内置的地图程序也支持寻找周围的充电站以及路线规划等功能。

动力方面，探界者EV单电机版最大输出为158kw，峰值扭矩为326Nm，而双电机四驱版最大功率为217kw，峰值扭矩为469Nm，最大续航里程单电机版为400km左右，而单电机长续航版则为482km，至于双电机四驱版续航则为452km。

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