近日，有海外媒体拍摄到了一组全新奔驰C级EV的新车谍照，继奔驰家族的“EQ”系列开始，包括《EQA》、《EQB》、《EQE》、《EQS(配置|询价)》等各类车型都是为电动化升级版本，而奔驰的主力车型奔驰C级EV也即将和大家见面了。

虽然在早前时分，有媒体拍摄到过奔驰CLA电动版的新车谍照，但此次拍摄到的奔驰C级EV车型很明显与前者不同。

比如在外观方面，依托空气动力学特征的设计风格就十分明显。不论是全新的LED头灯还是全封闭的格栅，都似乎在凸显自己已经摆脱了内燃机继而面向电动化的决心。

并且，全新奔驰C级EV所采用的的并不是EQE、EQS所使用的“EVA”平台，也不是目前C级和EQC所采用的“MRA II”平台，而是采用了预计在2024年才发布的全新MMA平台。

该平台的主要针对的，就是奔驰入门级豪华车型的架构。当然，也可以满足更大型的产品设计，虽然MMA平台所打造的电动车与内燃机车型在设计方面有一定的共性，但目前奔驰所落力的方向肯定还是电动化。

比如，全新奔驰C级EV搭载了奔驰最为先进的电驱技术，在不用牺牲效能的情况下就能够提高性能，不但瞬时扭矩得以保证，随之而来的还有更快的加速性能和更好的驾驶体验。

并且，新车单次充电就可以实现300英里（约480公里）以上的续航距离，基本可以满足车主每天上下班或者旅行的实用性需求。

内饰上，奔驰C级EV采用了大量的环保材料，尤其是在驾驶舱部分，大量使用了木材以及可再利用纤维打造，以求满足欧洲对于环保与豪华车的严苛要求。

同时，奔驰最新的MBUX信息系统也会搭载于奔驰C级EV车型上，不但触摸界面的操作更为直观，就连语音控制、智能手机集成等功能也更为方便，旨在为用户提供更好的驾驶体验。

根据目前掌握的信息，全新奔驰C级EV发布时间应该会在2024年底，上市时间则会在2025年初，但目前还没有最新的车名透露。根据奔驰的习惯，C系列车型通常会被命名为EQC。但有传言称，奔驰计划在2024年底前抹除EQ系列的命名规则，所以全新奔驰C级EV上市后会叫什么，我们就只能等等看了。

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