在豪华越野车领域，雷克萨斯在国内虽在市场占比一般，但并不妨碍它在国内的影响力，毕竟它的兄弟车型兰德酷路泽和普拉多打下来的口碑基础十分扎实，它只需要在这个基础上加上豪华属性即可。而在近日，雷克萨斯官方宣布全新GX正式上市，共推出三款车型，售价区间为77.8-88.8万元。

毕竟是中规进口，所以它的价格相比起海外（北美45.8万起）还是要贵了不少，落地的价格也冲着八十几个W去了，在这个价格区间里，比较强劲的竞争对手是路虎卫士(配置|询价)等，以及一些百万级的豪华越野车。

新雷克萨斯GX(配置|询价)依旧和新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，整车的风格转变是比较大的。前脸是超大尺寸的纺锤形格栅，大灯样式更加犀利，中网内部也采用黑色的横条进行装饰，搭配下方的银色护板，整体看上去要更有野性。

车身侧面造型硬朗方正，平直立体的线条看上去会更年轻。尾部的设计也是比较简洁的，贯穿式的尾灯样式增加了辨识度，下方比较粗狂的护板和银色防擦板也增强了越野的视觉效果。

值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件，拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等。此外，新车的后挡风玻璃还可单独进行开启，在一些狭窄的车位，可以更加方便的拿取物品。

尺寸方面，全新雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。

内饰部分，全新雷克萨斯GX还是比较经典的家族设计风格，虽然增加了一块超大尺寸的中控屏，但是内部的功能以及易用度和国内车型还是有很大差距，当然选择它的消费者应该也不会在乎这个。中控台依旧保留了常用的物理按键和旋钮，这对于一辆硬核越野车来说是非常实用的。

动力方面，雷克萨斯GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅，Overtrail版本还将配备后差速锁。值得注意的是，新车在未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，匹配8AT变速箱。

全新雷克萨斯GX的价格大家觉得怎么样，如果是放在前几年，大家想要以这个价格提到它难度不小，但是近几年确实雷克萨斯的品牌影响力也出现了一定的下滑，这个价格也确实比此前平行进口低了一些。而新车又能在越野圈里掀起怎样的波浪，让我们一同期待。

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