在去年广州车展上，凯迪拉克IQ傲歌(配置|询价)正式完成首发亮相，这是凯迪拉克继IQ锐歌(配置|询价)之后的第二款诞生于奥特能平台的纯电动SUV，新车定位为中型纯电SUV。随着2024北京国际车展临近，据官方披露，凯迪拉克IQ傲歌将会在北京车展期间正式上市并开启交付。同时，还公布了凯迪拉克IQ傲歌的内饰。

从内饰图来看，凯迪拉克IQ傲歌采用着家族式设计风格，整体设计布局与IQ锐歌差不多，而且整个内饰也加入了蓝色元素做点缀，中控台上采用着悬浮式曲面连体大屏，在视觉感上营造出不错的科技氛围。同时，中控台下方还保留了传统物理按键，在日常驾驶中更有利于便捷式操作。另外，新车还配备了抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等配置。

值得一提的是，新车做工用料上采用着大量的软质包裹，座椅也采用打孔真皮。另外新车后排地板也很平整，再加上2954mm的轴距表现，对于后排坐满三名成年人来说都能够从容应对，丝毫不会显得十分拥挤。

外观方面，新车整体延续了凯迪拉克家族式设计风格，两侧L字型大灯设计视觉感，并且中间由装饰条相连一起形成贯穿式设计，中间为封闭式装饰板，里边嵌入硕大的盾形车标，下方保险杠区域为梯形进气口，使得整个前脸看上去十分前卫。

流畅的车身线条设计使得侧面看上去十分简洁，黑色车顶的设计也带来悬浮式车顶的视觉感，而且D柱区域带有点小溜背设计，同时还带有条纹做点缀。此外，新车还采用隐藏式门把手设计，轮毂将会提供10英寸和20英寸多种样式可选。

至于尾部方面，新车采用大量犀利的线条感设计，再搭配起粗壮的纵向分体式尾灯设计，并且后窗中间还带有扰流板，不仅层次感提升还带来不错的的运动氛围。

动力方面，凯迪拉克IQ傲歌将会提供单电机两驱版和双电机四驱版车型，其中点点击两驱版车型最大功率分别提供150kW和180kW两种可选，对于的续航里程分别为615公里和536公里；而双电机四驱版车型，前电机最大功率为143KW，后电机最大功率为68kW，纯电续航里程可达600公里。

总的来说，凯迪拉克IQ傲歌在颜值方面是有着不错的表现，也是非常贴合当下年轻时代精英们的审美需求，相信只要定价合适定能够在中型纯电动市场占有一席之位。让我们一起拭目以待，它在北京车展最新的消息吧。

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