近日,梅赛德斯奔驰宣布,旗下紧凑级轿车CLA的下一代款型将会搭载48V轻混系统。

据悉,全新一代CLA将采用奔驰的48V轻混技术,同时加入20kW的电动机,该系统由梅赛德斯奔驰的工程师于德国开发,代表了目前奔驰目前最新混动技术。

工程师除了对电机、逆变器以及变速器进行了重新的设计,实现了高度集成且更为紧凑的单元。全新开发的48V锂离子电池还拥有1.3kWh的电容量,同时工程师对电池单元和DC单元也都进行了整合。

目前工程师对于CLA上电机的设定为,在低速状态下仅提供提速支持,在匀速状态下才支持纯电行驶,由此排除了电机的低效能运转状态,更大限度的满足了城市纯电行驶的需求。另外纯电行驶的车速也可以达到100km/h,并且支持动能回收。

而在发动机方面,CLA搭载了梅赛德斯奔驰最新开发的1.5升4缸汽油发动机,并且准备了100kW、120kW、140kW三个输出等级可选,再加上20kW的电机,整体动力可以说是够用了,当然驱动方式也有前驱和四驱可选。

此外,工程师对于该发动机的燃烧工艺也进行了改进,以日常通勤行车环境为参照,大大降低了发动机油耗,并允许发动机压缩比设定在12:1。通过以上改进,全新CLA也实现了低速域区间的效能提高和纯电模式下的车速提升。

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奔驰也坐电车了,不知道会是什么价格
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等may的阿武福建福州
奔驰这个标对消费者还是很有诱惑力
2024-12-15 13:02举报赞回复
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奔驰也坐电车了,不知道会是什么价格
2024-12-15 17:04举报赞1回复

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