【有车以后 新闻】关于众泰破产的新车屡次传出，早今年4月份，众泰新能源就曾因拖欠工资遭到员工维权，大批员工在杭州参与维权讨薪。后来，众泰辟谣是“乌龙”，以公司结清工资告终。

日前，我们从网络上获悉，12月2日*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司（以下简称“众泰新能源”）被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

据《破产法》的相关规定，裁定：立案受理申请人杭州铁城信息科技有限公司、锦湖（中国）轮胎销售有限公司对被申请人众泰新能源汽车有限公司的破产清算申请。指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

公告中可以看出，众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。

如果众泰新能源未转为重整程序最终被法院宣告破产或虽转为重整程序但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。

此外，众泰全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算，并指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

众泰，有着“皮尺部”的称号，这个“网红品牌”相信大家并不陌生。早些年，众泰凭借“山寨”“模仿”发家，臭名远昭的车型莫过于众泰SR9，以山寨保时捷Macan(配置|询价)为走红。巅峰时期的众泰SR9，一度销量破万，众泰市值巅峰时期一度超380亿元。

可惜好景不长，缺乏核心技术最终还是倒在了市场上，加上品牌口碑的崩塌，众泰汽车销量遭遇断崖式下滑。2020年上半年，众泰汽车销量为1417辆。到今年9月为止，众泰已经连续5个月零销量，一车未卖，这对于一家车企来说，是非常致命的。

销量雪崩式下滑的众泰已经游走在了市场的边缘。众泰的案例给自主品牌车企敲响了警钟，一个没有核心技术的车企和态度不端正的车企，终究是会倒下的。