对于雪佛兰这个品牌，大家对它印象最深的，应该是它旗下车型非常帅气运动的外观、不俗的动力性能以及很高的购车性价比。但是，大家对于这个品牌同样意见一致的，还有它不太精细，也不太高级的内饰设计。不过，近日雪佛兰宣布，将在开拓者(配置|询价)、探界者(配置|询价)、畅巡(配置|询价)和迈锐宝XL这四款主销车型上，开放Alcantara内饰材料的选装，以提高整体的内饰质感和氛围。

迈锐宝XL

迈锐宝XL最近的呼声很高，其中最大的原因就是优惠大，目前终端优惠普遍在5万左右，作为一款接近5米长的B级轿车，落地价竟然只需要14万左右，比很多A级车价格都要低。再加上其帅气的外形和丰富的配置，这款车成为了很多年轻人绕不开的选择。

其中最让人纠结的是它的内饰，整体的设计布局确实显得有点跟不上时代。在选装了“琉灰”色的Alcantara面料后，整台车的观感略微显得高级和运动一些。但因为这款颜色视觉冲击感不强，整体氛围还是显得低调了些。

这些Alcantara材料主要被装饰在方向盘、仪表台、扶手箱、车门板以及座椅上，覆盖在人体经常接触到的地方，其余周边位置还是采用搪塑、皮革面料包覆，多种材料进行拼搭。

这个偏黑色的“琉灰”色比较适合追求沉稳、在乎质感多余视觉冲击力的车主，虽然整体看上去不太亮眼，但是打开车门，细细一看，Alcantara材质传递出来的高级质感还是值得品味的。

探界者

探界者也是雪佛兰旗下表现非常不错的一款车型，定位为中型SUV，其空间实用，底盘品质高，外观也非常个性、年轻动感，目前终端优惠也有4万左右，同样也是年轻人非常喜欢的一款运动型家用SUV。

虽然定位为家用SUV，但是雪佛兰给这台展车选上了更为热烈、运动的“枫红”色，给人的视觉冲击感很强。Alcantara材料同样覆盖在方向盘、仪表台、门板和座椅上，还采用了灰、红的两种颜色的撞色搭配，看上去更个性、耐看一些。

这款红色放在SUV上我感觉没有放在轿车上那么显得激情，更多是烘托一种运动的氛围以及富有冲击感的视觉感受。不过，和灰色的碰撞，让这个红色显得不那么单调，让车厢的运动氛围也更有质感一些。

开拓者

开拓者作为雪佛兰国内市场的旗舰级车型，定位为中大型SUV，去年4月份上市后，大家对它的关注度还是挺高的。因为这款车的外观确实非常引人注目，而大尺寸、大空间的表现又很能满足中国消费者的需求，目前终端还有3.5万左右的优惠，虽然销量上很难直接对标汉兰达，但想要购买一款帅气运动、性价比高的中大型SUV的话，开拓者也是年轻人们非常乐衷的选择。

由于定位比较居家、实用，因此官方给这台车选配的是“霜灰”色的Alcantara材质，整体氛围比较温馨。同时，这套内饰可以算是目前雪佛兰家族里最好看、最前卫的设计了，搭配上这种高质感的面料，车厢质感的档次确实能提高不少。

座椅方面，这款车采用的是“霜灰”色Alcantara材质包裹。虽然说是灰色，但其实看上去会更加偏向米白色，因此表面还是比较容易弄脏。不过，好在Alcantara这种材料在清洁打理方面会比较方便，市面上有专用的Alcantra清洁剂，很轻松便可以除去污渍，所以就算浅色易脏也不用担心。

值得一提的是，开拓者是有七座版本的车型，在选装Alcantara这件事情上，哪怕是第三排也没有被落下，和前面两排拥有同样的待遇。

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畅巡

畅巡是雪佛兰旗下的首款纯电动车型，外观同样采用了非常运动的设计，虽然也有像封闭式进气格栅这样的电动车惯用元素，但是外观给我的第一感觉还是有点像燃油车。目前，这款车的终端优惠也有2.5万左右。

畅巡是纯电动车型，为了呼应环保，厂家为这款车选装了“碧蓝”色的Alcantara面料，看上去确实和这台车的调性蛮相配的。其实，没有选装Alcantara之前，畅巡的内饰塑料感蛮强的，选装了之后，整台车的内饰质感确实提升了不少，同时蓝色也非常契合这台车的调性和环保主题。

座椅上，这款车也同样采用了蓝色作为主体颜色，好不好看就因人而异了，但是给我的视觉感受是挺洁净、舒服的，至少让车主看上去有一种清新、环保的感觉。

值得一提的是，虽然厂家根据这几款车型的定位给展车选了以上的配色，但其实车主可以根据自己的喜好和需求，进行个性化选配定制，有霜灰、枫红、碧蓝、琥棕、琉灰五种颜色可以自由选择和搭配，自己定制方案。

说了这么久，不知道大家对Alcantara这种材料有没有了解？接下来这部分，给大家介绍一下，这种材料到底有什么厉害之处，为什么在这几年在汽车内饰材料领域有那么高的呼声？

什么是Alcantara？

近些年，作为汽车内饰覆盖材料，Alcantara被提及的次数越来越多。从超级跑车、豪华车，到国产高端、主打运动的新车型的内饰上，我们看到这种材料的机会越来越多，那Alcantara到底是什么？

其实，Alcantara不仅仅是这种材料的名字，还是一种革新的材料复合技术，同时还是这家公司的名称。这种观感类似“翻毛皮”的材料，其实和动物皮料没有任何关系。这种材料采用高科技合成技术，把原材料切割成易于精梳的短纤维，再通过针刺工艺进行加固。虽然观感上类似“翻毛皮”，但看上去、摸上去都比“翻毛皮”更加精致、细腻。

最重要的是，这种材料环保，其不需要使用动物皮料，而是采用特制纤维合成。此外，它还是一种碳中和材料，Alcantara公司也是最早获得碳中和认证的企业之一。

Alcantara作为内饰材料有什么好处？

除了环保，这种材料能在汽车内饰领域这么快名气大噪，那肯定也有它的过人之处。

散热保温，冬暖夏凉

相比起皮革、真皮材料，这种材料受温度的影响会小很多。在夏天，这种材料经受暴晒之后，得益于其优秀的散热特性，温度依然能保持稳定，不会像皮料一样变得非常烫，而且散热慢。在冬天，这种材料由于温度特性比较稳定，坐上去不会有冻屁股的感受，这是其被汽车厂家广泛作为内饰材料的原因之一。

可定制化程度高

因为这种材料是复合型材料，因此可以通过不同厂家的不同需求，对材料进行定制化处理。打薄、打磨、染色、压花，还有丰富的颜色定制，只要厂家有明确的需求，这种材料超高的可定制化程度都可以满足。尤其是现在汽车内饰设计都非常大胆超前，各种年轻化、高级化的颜色都可以通过定制来实现，对于目前越来越追求个性、独特的年轻人来说，这种材料能更容易满足大家的需求。

耐刮擦、不褪色、历久弥新

作为汽车内饰覆盖材料，尤其是座椅面料，这个位置是与身体、衣物接触得最多的。既然有丰富多彩的造型和颜色，那在使用的时候，耐久性也要足够好才行。据介绍，这种材料比起我们常用的皮料会有更强的耐刮擦性能，不会因为衣服上的一些尖锐部件而对它造成不可逆的划痕。同时，它也不会像皮料一样，在一定的使用年限后会有明显的衰退现象。其丰富的颜色也不会侵蚀衣物，因为这种材料的固色性能很好，大家不用担心自己的浅色衣服在与内饰长时间地接触摩擦后被染色。

摩擦力好、质量轻

Alcantara之所以优先被超跑、性能车作为内饰材料使用，其良好的表面摩擦力也是一大因素。大家都知道，性能车被激烈驾驶的机会更大，因此人在座椅上会受到更大的、来自各向不同的力，摩擦力好的材料，可以让乘客在座位上坐得更安稳一些。而质量方面，这种材料比同尺寸的皮质材料要轻50%左右，虽然对于一辆车来说，这点重量不算什么，但对于极致的性能车、超跑来说，他们愿意用任何代价去减轻重量负担，更何况Alcantara的成本并不比高级真皮高。

写在最后

雪佛兰从历史以来就是一个注重运动、注重驾驶的品牌。近些年来，雪佛兰的车型外观也从运动变得更运动，但让国内消费者诟病的就是内饰迟迟没有跟上现代年轻人的审美节奏。此番和Alcantara公司的合作，推出Alcantara材料选装，提升内饰质感，这是他们听到用户呼声后做出的积极反馈，而且给用户保留了高度地个性化定制权利，如果你刚好是因为雪佛兰的内饰不够时尚运动而拒绝了它，那么现在，你有了重新选择雪佛兰的理由了！

觉得比真皮好点