【有车以后 导购】在中国的豪华车市场中，B级轿车占的份额是最大的，这其中又以奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级(配置|询价)为主，这三位德国选手基本抢占了绝大多数的份额。值得一提的是，随着中国汽车品牌的崛起，中国豪华汽车品牌也逐渐被消费者认知与接受，红旗就是一个鲜明的例子，红旗H9(配置|询价)获得的成功是有目共睹的，但对于多数消费者来说，无论是预算还是需求，都有些太遥远，所以红旗H5(配置|询价)推出了，那么这台车能否算得上豪华车，到底值不值得买呢？ 

品牌有特定情怀

红旗是属于中国的豪华品牌，对于中国消费者来说，是有一种特定的情怀在，所以对于红旗来说，肩上的单子更加沉重。相比国外的豪华品牌，红旗要更加理解中国消费者的需求，在产品研发之时，完全可以从中国人的胃口下手。举个例子，红旗H9的外观设计几乎一片好评，端庄、气魄，将豪华行政级轿车的内涵表达的淋漓尽致，这就与中国消费者的审美喜好完全契合。

红旗H5也是一样，在售价、设计、舒适性以及智能化方面都是为迎合消费者而来，这就是它相比BBA那些品牌车型的优势。举个例子， A4L、C级、3系具有一定豪华感，但起售价高了不少，且低配车型配置过低。

豪华品质还需沉淀

豪华车的豪华自然是不是仅仅流露于表面的，真的豪华往往是嵌入内核的。对于红旗H5来说，乘坐舒适性一定是消费者所看重的。红旗H5也在这方面下了大功夫，轴距达到2920毫米，同时，头部空间更是达到了965毫米，配合大全景天窗，带来的空间开扬感是特别好的。 

另外，全新红旗H5的前排座椅还可实现8向电调，且支持通风、加热、4向电动腿托，还有8点气动按摩，这些配置确实是符合豪华车的水准。 

不过在内饰用料与做工方面，红旗H5要提高的还有不少，整体的内饰设计看起来稍不成熟，尤其是做工方面，整体的感觉离豪华还是有些距离。 

智能与安全是锦上添花

全新红旗H5是具备前瞻性的一台车，主要体现在它的智能化科技方面。全新红旗H5智能科技的最大特点是全域智慧生态融合。在一个全新电子电气架构的支持下，这款车可以对全车辅助驾驶、信息娱乐、动力、底盘、车身舒适、互联5大系统，及多达40+控制器进行OTA升级。这就代表着全新红旗5是可以不断进化与学习的，如SACC和全自动泊车的识别精度、定制地图数据、语音识别丰富度，还能对动力输出，悬架韧度进行不定期优化，从根本上提升驾驶出行乐趣和品质，这一点在燃油车领域中，还是比较罕见的。

最后是安全，全新红旗H5的安全设计标准是非常高的，全面满足21版C-NCAP五星安全测试标准。比起旧版，21版标准的碰撞测试首先针对主动安全增加了AEB夜间场景。为此，全新红旗H5开发100° FOV的视觉感知方案，同时结合前向毫米波雷达实现可在夜间，精准识别两轮车、50%偏置目标车及行人的有效自动刹车。

被动安全方面，21款C-NCAP测试标准从单车64km/h提升至双车50km/h对撞，对车身架构用料的要求更高。为了满足标准，全新红旗H5车身采用高强度钢比例达到了68.1%，最高处强度达2Gpa。

总结

目前来看，红旗H5属于红旗家族中的中坚力量，在产品力方面，它确实做到了向BBA豪华品牌产品看齐，但在细节方面，红旗H5需要打磨的还有很多。红旗H5的亮点集中在设计、配置以及智能化方面，所以如果你的需求在其中，那这款车还是非常值得购买的。