【有车以后 新车】近日，全新Jeep大切诺基(配置|询价)4xe正式开启预售，共推出远峰版和巅峰版两款车型，预售价65万元起。新车是全新大切诺基的PHEV插混版本，将搭载2.0T插电混动系统。

和燃油版一样，全新大切诺基4xe采用了最新的家族化设计语言，相比老款车型，新车的前脸看起来精致时尚了不少，标志性的七孔进气格栅内部加入了点阵式装饰点缀，两侧大灯更为修长，并带有一字形LED日行灯点缀。新车的前包围进气口和雾灯区域的尺寸则进一步扩大，霸气之余，更增添了几分运动气息。

全新大切诺基4xe的车身造型和线条依旧十分硬朗，平直的腰线、宽厚的轮眉，都营造出威武大气之感。而尺寸方面，新车的长宽高分别为4912x1979x1798mm，轴距达到2964mm。

车尾部分，全新大切诺基4xe饱满厚实，层次分明，底部采用双边单出排气设计。新车尾灯造型纤细狭长，中间由一条内嵌Jeep标识的亮黑饰条相连，形成类似贯穿尾灯的视觉效果。分列两侧的“4xe”和“SUMMIT”尾标，则彰显了它的插混身份。

进入车内，全新大切诺基4xe相比老款车型，内饰设计有着天翻地覆的变化。全新的三辐式方向盘、10英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏、旋钮挡把及HUD抬头显示，都提供了相当不错的豪华和科技质感。而车内大量的带缝线真皮包裹和胡桃木饰板，也流露出浓浓的美式豪华风格。

除此之外，新车还将标配前后排座椅加热、前排座椅通风，并提供19扬声器麦景图音响系统可选，配合宽大的车内空间，可为用户带来更加豪华舒适的驾乘体验。

动力方面，全新大切诺基4xe搭载由2.0T发动机+双电机+8AT变速箱+17.3kWh电池组成的Jeep 4xe PHEV混动系统，系统最大功率276kW，最大扭矩637N·m，百公里加速时间仅为6秒。同时，车辆的纯电续航为48km，综合续航预计将超过708km。

全新大切诺基4xe还拥有30.4°接近角、28.4°离去角和21.2°通过角，离地间隙26.8厘米，涉水深度61厘米，并将标配四驱系统、全地形驾驶模式、自适应空气悬架和双速分动箱。其中，自适应空气悬架支持5级可调，调节行程可达106mm；双速分动箱可实现2.72：1的低速挡传动比和47.4：1的攀爬比。此外，巅峰版车型还将标配后桥电子限滑差速器，无论是铺装路面行驶，还是户外越野，全新大切诺基4xe都能够应对自如。

编辑总结

大切诺基，Jeep品牌的最经典的车型之一，也是曾经备受国人宠爱的“大切”，在历经32年历史变迁后，终于在今年向国内引入了第五代车型，并且还是插混版本大切诺基4xe。相比老款车型，新车无论颜值、内饰还是配置、性能，都得到了全面的升级，插混动力也跟上了当下的电气化潮流，不过在品牌不断被边缘化的当下，65万元的售价恐怕并没有那么大的吸引力。对于全新Jeep大切诺基4xe，大家有什么看法呢？欢迎在评论区中留言。