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8月26日，极狐阿尔法T7(配置|询价)正式开启预售，预售补贴价13.78万到17.48万，纯电加增程一共9款车型。

这个价格一出，中大型SUV市场估计要坐不住了。因为阿尔法T7不是那种"低价低质"的选手，它身上集齐了华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体、北汽七个行业顶流的技术，用"一身大牌"来形容毫不为过。

全系宁德时代，不玩电池盲盒

买电车最让人焦虑的是什么？电池。很多品牌为了控制成本，不同版本用不同供应商的电池，用户买车像开盲盒。

阿尔法T7直接把这个问题解决了：全系标配宁德时代电池，纯电版和增程版都是，不混搭、不区别对待。

纯电版搭载84.8度电的宁德时代定制电池包，CLTC续航最高715公里。在20万级纯电SUV里，续航能上700公里的屈指可数。更狠的是，纯电版全系标配800V高压超充平台，不玩"顶配才给高压"的套路。15分钟就能从30%充到80%，补充370公里续航，高速服务区喝杯咖啡的时间就能继续出发。

有长途需求的用户，增程版是更好的选择。43.9度电的宁德时代电池，纯电续航320公里，日常通勤完全可以当电车开；满油满电综合续航1315公里，春节返乡、跨省出游不用反复规划充电。

华为乾崑智驾，大车也能好开好停

智能驾驶方面，阿尔法T7是率先搭载华为乾崑ADS 5 Pro的大五座SUV。

硬件是全车27个传感器，最特别的是行业首创的"一镜双模"共光路舱内激光视觉传感器，30厘米小目标的检出距离比128线激光雷达还提升43%，暗光下116米外就能识别锥桶、水马、纸箱这些异形障碍物。

实际体验方面，高速NCA平均接管里程超过1500公里，相当于北京到上海基本不用接管；城区NCA覆盖夜间环岛、人车混行、施工避让这些高频复杂场景；泊车方面支持离车泊入、遥控泊车，还有园区领航辅助，全国100多万个停车场首次进去就能用，不用提前记路线。对于一台车长超过5米的中大型SUV来说，这些功能的实用性不言而喻。

空间够大，座舱够聪明

空间是中大型SUV的基本盘。阿尔法T7车长5020毫米，轴距3040毫米，标准的中大型SUV体量。

得房率达到88.8%，全车36处储物空间。前备箱200升，后备箱645升，后排放倒能拓展到1845升，还有1.28平方米的全景天幕。前备箱支持语音、敲击等六种开闭方式，还能干湿分离，自带排水孔，钓鱼、买榴莲都不怕串味。

座舱科技感也拉满了。1.1米超宽全景P-HUD加17.3英寸中控屏，芯片是5G4纳米。语音同时集成阿里千问和豆包智能体，行程规划、点单购物、停车缴费一句话搞定。还有国家大剧院声学座舱、4D按摩座椅、副驾零重力，长途出行不累。

麦格纳底盘，公路坦克车身

驾控方面，阿尔法T7携手麦格纳深度共创，把百万级豪车的底盘调校工艺下放。搭配CDC可变阻尼悬架和AI智能底盘系统，晕车舒缓模式能把制动俯仰抑制提升5%、转弯侧倾抑制提升8%，老人孩子坐车也不容易晕。

安全更是极狐的传统强项。车身扭转刚度达到51500牛米每度，比劳斯莱斯幻影(配置|询价)还要高。全车高强度钢占比近90%，热成型钢占比31%，A柱、B柱、车门防撞梁都用了1500MPa热成型钢。电池方面，宁德时代电芯加极光电池技术，保证零自燃、接近零衰减，还拿到了国家市场监督管理总局创新中心A+级安全预警算法认证。

写在最后

#极狐阿尔法T7 这台车，最值得关注的不是某一个配置，而是它重新定义了15万级中大型SUV的价值标尺。

以前这个价位，你只能买到紧凑级SUV，或者配置缩水的中型SUV。现在13.78万起，你能买到中大型SUV的体量、全系宁德时代电池、华为乾崑智驾、麦格纳底盘，还有一身大牌的技术加持。

这不是简单的配置堆砌，而是真正的价值重构。如果你正在看一台大空间、长续航、高智能的家用SUV，阿尔法T7值得去店里感受一下。#极狐汽车