【有车以后 话题导购】近几年，受二胎、三孩政策的开放，MPV车型受到越来越多消费者的关注与喜爱，各大品牌也看中了这一红利市场，纷纷争先推出新产品。而要说起15万级家用MPV市场有哪一些比较受欢迎的车型，那还得是它们！

比亚迪宋MAX(配置|询价)

在国产MPV里面，比亚迪宋MAX算是火得比较早的那一款，2017年一出道就凭借“龙颜”设计赢得了广泛关注，开启预售订单量就超过25000辆。时隔5年，在市场上依然大受欢迎，全新车型宋MAX DM-i一上市，再度大火。

全新宋MAX DM-i的外观设计与老款车型并没有太大差别，最大亮点在于加入了“升舱顶”的设计，使得车内空间变得更大。除此以外，引入了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术，燃油经济性变得更加出色。

宋MAX DM-i换装了一套1.5L发动机+电动机+E-CVT的动力总成，账面数据说不上多出众，但能满足用户的出行需求，更重要的是它的能耗非常低，亏电模式下百公里油耗仅5.3L/100km,行驶一公里4毛左右。

与此同时，宋MAX DM-i继续提供了6/7座两种空间布局，虽然6座比7座少了一个座位，但空间灵活性更高，二排独立座椅设定带来的空间过道，方便用户进出第三排，家人一起出行时也更方便照顾老人小孩。

五菱凯捷(配置|询价)

凯捷是五菱首款挂银标的车型，虽然采用2+2+2的座椅布局，但它的定位是“大四座”家用MPV。而官方之所以这么称呼它，主要是因为它的第二排独立座椅支持前后左右多方向调节，并且可调节范围非常广。

数据显示，凯捷二排座椅前后最大调节幅度可达560mm，左右调节幅度达到80mm。在放倒第三排座椅的前提下，二排座椅拥有非常充裕的移动空间，无论乘客想躺下休息还是翘个舒服的二郎腿，都不成问题。

此外，它的第三排座椅可以收纳在后备厢里，然后形成一个全平地台，而使用时原有折叠三排座椅的地方又可变成一个宽敞的储物空间，同时还支持5/5分割放倒，布局灵活多变，可满足不同的家庭出行需求。

至于设计，就比较见仁见智了，每个人的看法各不相同。配置方面，诚意还是不错的，该有的都有了，还用上了五菱最新的灵犀车机系统。但相较而言，1.5T+CVT的动力总成就稍显美中不足，后劲弱了些，不过满足日常的出行还是不成问题的。

别克GL6

如果要说买一辆宜商宜家的七座车型，别克GL6一定赫然在列。从销量上来看，别克GL6在MPV当中也是比较靠前的，月销近万辆是常态，从中也可以看出这台车在消费群体当中的认可度有多高。

与GL8(配置|询价)主打商务不同，GL6主打的是家用方向，采用2+2+2的6座布局，充分考虑到了全家出行的座位需求，同时又保证了空间的灵活性。二排独立座椅间留出的过道，用户进出第三排非常方便。

配置以及设计层面，GL6的表现也挺令人满意。设计时尚、精致，配置上几乎日常用车能用到的倒车影像、上坡辅助、语音控制功能配置都给安排了。但相较之下，1.3T+48V轻混系统则受到不少用户吐槽，动力羸弱没啥劲，油耗还不低。

宝骏730

在国产MPV里面，宝骏730曾经也可以是一代销量大拿，月销破两万那是家常便饭，巅峰时期还短暂破过五万大关，堪称国产家用MPV的销量奇迹。虽然已经没有了往日的荣光，但对想兼顾家庭出行，偶尔又能拉拉货的用户来说，它还是值得一看的。

空间，是人们买MPV的最主要诉求，也是一款MPV的最大优势。宝骏730在座椅布局上采用了2+2+3的结构，空间灵活性更好，第二排独立座椅坐着更舒适，后备厢储物空间也足够大。遗憾的是它并未配备侧滑门，但这也在意料之中，毕竟它的起步价才6万出头。

另外，宝骏730的配置比较简单，主要还是强调实用性，类似自动辅助驾驶这样科技感比较强的配置就没有了。动力层面，它提供了1.5L和1.5T两种版本，前者配6MT变速箱，后者配CVT变速箱，从销量来看，1.5T+CVT版本是销量主力。

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