毫无疑问，别克GL8(配置|询价)是高端MPV市场上销量最高的那款，它在2020年累计售出了156879台，在2021年1-10月累计售出了127621台，这个销量成绩只能让大众威然、本田奥德赛和艾力绅等车型望其项背，对于别克来说，GL8也是一款不容有失的车型，它的升级换代就显得更加重要了。在2021广州车展上，别克就发布了全新GL8旗舰概念车，可以把它视为别克汽车对于未来车型发展的一种展望，也可以说以后的别克GL8大概率会保持概念车的设计。

通过这款车的外观设计和内饰设计可以看出，这东西还真是一辆概念车，据悉，它的车身尺寸相比现款车型有了大幅提升，在视觉效果上也是更加大气，彰显出了别克想要迈进更豪华MPV市场的野心。通过现款别克GL8 Avenir艾维亚车型的46.39-53.39万元的价格范围来看，如果新车作为GL8的旗舰车型的话，定位肯定在Avenir艾维亚车型之上，难道说别克想要凭借这款车来竞争丰田埃尔法(配置|询价)吗？

关于新车的外观设计，双色车身提升了它的辨识度，整体造型给人一种浮夸、梦幻的感觉，就像科幻电影中的星际战舰一样，犹如从未来穿越回来一般，它的设计亮点是最大可能的提升车内采光率，你会看到它的A柱、B柱、C柱都很纤细，车侧几乎就是一排贯穿前后的窗户，再加上它车顶的全景天幕设计，整个车内十分透彻，采光率很不错，但是通风率就不怎么样了。

其实我对这款车最感兴趣的就是它的动力总成了，可惜在本届车展上，别克并没有透露太多消息，我个人预计，它大概率会沿袭现款车型上的2.0T+9AT+48V轻混系统的动力总成，这么推测的原因很简单，纵观别克和凯迪拉克，它们都没有大排量发动机，要不然凯迪拉克XT6也不会被诟病了，同级别的豪华中大型SUV，林肯飞行家搭载的是3.0T V6发动机，奔驰GLE(配置|询价)有2.5T发动机，奥迪Q7和宝马X5有3.0T发动机，只有凯迪拉克XT6全系都是2.0T发动机，上汽通用就没有打算在国内市场推出超过2.0T排量的发动机，因此，全新别克GL8搭载2.0T发动机将是大概率的事情，如果消费者想要更强劲的动力怎么办？没关系，还有电动机，2.0T发动机+电动机将是未来上汽通用的主流。不信走着瞧。

个人意见，它的车尾设计得太平庸了，在颜色搭配上也显得很突兀，当然，这只是一辆概念车，等到正式量产后，可能会作出调整。其实推出概念车来，就是为了打探一下消费者的意见和看法，要不然也不会出现概念车和量产车大相径庭的事情了。如果口碑很正面的话，完全采用概念车的设计也不是不可能。

内饰部分，两个字：简洁。中控台上只有一块梯形“双联屏”，方向盘造型也很新颖。值得一提的是，这块“双联屏”会保留在量产车型上，这是这款车唯一一件确定的事情。至于这个怪异的方向盘设计，大概率不会被采用。

概念车采用了大4座设计，副驾座椅还能往后180°旋转，组成一个临时“会议厅”，中间的小桌子可以烧水沏茶，只不过座椅设计还是停留在“概念”阶段。

如果以后别克GL8长这样，你能喜欢吗？