一直以来五菱汽车造车都比较务实，旗下的车型定价都比较亲民。比如五菱的首款混动车五菱星辰(配置|询价)混动版，就只卖9.98万起，拉低了混动SUV的入手门槛。如今五菱再次拉低门槛，凯捷混动铂金版作为尺寸比较大的6座混动车，起步价却不到13万，顶配车型14.98万，那么定价接地气的五菱凯捷(配置|询价)混动铂金版产品力如何？让我们来简单了解下。

尺寸不输同级车

五菱凯捷混动铂金版的车身长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，而15万左右的比亚迪宋MAX DM(配置|询价)-i，车长和轴距分别为4710mm、2785mm。不难发现五菱凯捷混动铂金版的尺寸在同价位车型中还是略有优势了。因此在6座布局下，车内的第二排、第三排也保留了比较宽裕的活动空间。

在车内还提供了一些能提升三排乘客出行体验的配置，每排座椅上方的顶衬位置都设计有空调出风口，并且前后排的空调出风量能单独调节。在出行时，往往会遇到后排乘坐的老人、小孩觉得冷，前排的中年人又觉得热的情况，这时就可以将后排空调出风量调低，避免老人、小孩着凉感冒。而且每一排都有独立的USB接口，长途旅行中不用带充电宝，可以直接给手机、平板等电子设备充电。

座椅可放平当床

五菱凯捷混动铂金版的实际定位叫做“SPA级大四座”，这是因为第三排座椅可以在放倒之后隐藏在后备厢地台下，在让后备箱容积扩展到最大1514L的同时，还让车内仿佛变成真正的四座车。在长途旅行时，这样的后备箱容积可以装下更多大件物品，户外露营不用担心帐篷、锅具等大件物品放不下，带娃春游也能轻松装走自行车、风筝等物品。

而车内的第二排座椅支持8向电动调节，包含电动腿托、电动靠背、电动腰托，而且腿托的长度达290mm，还支持72°开启，完全可以躺在车上。在旅行中如果觉得长时间开车疲劳了，就可以停在服务区在车内小憩一段时间。户外露营时车主还可以和家人躺在车内，利用全景天窗来观赏星空。

车内的第二排乘客在出行中，还有可折叠的航空小桌板可用。逛街时买的奶茶能直接放置在小桌板的杯架上，旅行中也可以用小桌板放置平板等设备，方便看视频娱乐，让旅行途中也不会无聊。另外，车内还有Ling OS灵犀系统加持，已经内置了丰富的视听音频APP，不仅可以听歌，还可以听相声、儿童故事等，老人小孩的喜好都得到满足。

五菱自研的混动系统

五菱凯捷混动铂金版搭载的这套混动系统是不插电的，实际用车过程中，不用考虑充电的问题，在低线城市生活、或者长途旅行，都不存在充电不方便的问题。这套系统在中低速时以电动机驱动，起步时动力输出直接不拖沓，城市出行中遇到了堵车，电动机驱动也能带来平顺的动力输出。

这套混动系统还为凯捷混动铂金版带来了较低的用车成本，城市工况下百公里油耗4.75L，相当于一公里3毛多。

写在最后

五菱凯捷混动铂金版的定价确实不算高，12.98万-14.98万的指导价对一款6座混动车来说比较亲民。同时这款车的配置也不错，第二排座椅配备腿托，还有航空小桌板、空调风量独立调节，已经能满足日常出行需求了。那么，大家觉得五菱凯捷混动铂金版表现如何？