国内市场上，平均售价在50万以上的高端车型的销量冠军是哪款？
有人觉得会是宝马X5，自从这款车国产后，销量迎来了很大的提升，但是宝马X5近一年的销量却不及理想L9(配置|询价)高，理想L9是92979台，宝马X5是87694台，而比理想L9销量更高的是问界M9(配置|询价)，这款车近一年销量为141140台，累计大定超过20万台，也就是说，还有6万台左右的订单没有交付，能够制约这款车销量的只有它自己的产能。可能很多人很好奇：到底是谁在买问界M9？是想买路虎揽胜(配置|询价)又买不起的人吗？
之所以这么问，是因为他们发现一些问界M9车主会模仿路虎揽胜的风格来改装自己的车，而路虎揽胜售价141.20-335.80万元，要比问界M9的46.98-56.98万元的售价贵了数倍，模仿比自己更贵的车型十分正常，要不然也不会有很多奔驰车主把自己的车改成AMG了。那么，这些车主真的买不起路虎揽胜吗？
路虎揽胜
其实不然，有很多问界M9车主本身就有百万级车型，他们选择问界M9只不过是为了体验一下这款车的智能座舱和智能驾驶，我身边就有一个朋友，他是奔驰GLS车主，后来又买了问界M9，你能说他买不起路虎揽胜吗？
当然，也有一些车主选择路虎揽胜确实很有难度，他们只有50多万的购车预算，买油车只能买到宝马X5和奥迪Q7等车型，买电车就可以选择问界M9和理想L9了，在智能化体验方面，电车要比油车更好一些。
问界M9
只看产品力的话，我个人觉得问界M9并不逊于那些百万豪车，比如路虎揽胜的3.0T车型最快5.7秒破百，4.4T车型最快4.5秒破百，而问界M9的增程车型4.9秒破百，纯电车型4.3秒破百，起码从动力输出方面来看，还是问界M9略胜一筹。
底盘方面，这两款车都是前双叉臂+后多连杆，并配备了空气悬架，在这方面可谓打了个平手。
从级别来看，路虎揽胜定位中大型SUV，问界M9定位大型SUV，后者要比前者高一个级别，车身尺寸也更大，不过揽胜有加长版，问界M9的尺寸和揽胜加长版差不多。
要说揽胜没有的，就是问界M9有鸿蒙OS智能座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0系统，智能化和科技感是揽胜比不了的。要说揽胜的优点，那就是内饰氛围更加豪华，用料和做工方面确实要比问界M9好很多。
别看我拿问界M9和路虎揽胜做对比，实际上这两款车没有可比性，但既然网友提出了，就简单对比了一下。问界M9真正的竞争对手其实是和它售价接近的车型，比如宝马X5、理想L9、奥迪Q7和奔驰GLE等，正是因为问界M9的热销，才压缩了这些车型的销量。因此，这几款车的优惠力度都很大，包括理想L9。
至于网友们的评论，就不一一列举了，大家可以自己看看。最后，对于问界M9和路虎揽胜，您有什么看法？
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