今年新能源汽车市场最火的纯电动车是谁？那非比亚迪汉EV(配置|询价)莫属。7月12日，比亚迪汉EV正式上市，累计3款车型，指导价分别为22.98万、25.58万、27.95万元。作为比亚迪旗舰轿车，汉EV无论是在上市之前，还是在上市之后，它在车市中都有着极高的热度。这不，在比亚迪汉湖南区域的上市现场，它又吸引了众多人来鉴赏。

汉EV四驱高性能版旗舰型是本次活动的"主角"（下文简称汉EV）。相信大家对汉EV或多或少会有些了解，譬如全新的Dragon Face 设计语言、媲美超跑的加速性能、旋转的中控大屏等等。不过"网上得来终觉浅，得知汉EV的实际产品力还得躬行"。所以今天我就以路人的视角带大家看看汉EV。

汉EV的Dragon Face设计语言大家已非常熟悉，科技、简约、运动总是伴随着它。可蕴藏在"形容词"后面的却是汉EV高品质的做工和对细节方面的极致追求。

汉EV前脸部分仅由一块钣金冲压而成，而钣金后面藏着灯光效果的控制芯片、毫米波雷达、以及360全景影像摄像头和各种感应装置。所以想提醒大家的是：汉EV的车头撞不得也刮不得，无论是车主还是路人甲都要记住，它维修时可真不便宜。另外为了整车的性能达到极致，车头下部分的两侧还有导风槽，此类空气动力学的设计会减小风阻系数并给轮胎和刹车盘和卡钳降温。

侧面造型大家也能看到，线条流畅、凌厉，关键是它的长宽高达到了4980mm、1910mm、1495mm，轴距达到了2920mm，车身尺寸妥妥的C级豪华轿车的标准。

尾部贯穿式的LED尾灯是大家喜闻乐见的配置，而将3.9S的加速时间直接亮出来的魄力足以让汉EV傲视群雄。跑得快还不算，关键是刹得住。根据实测，汉EV的百公里刹车距离仅32.8米。另外，它的麋鹿测试成绩也超过80公里/小时。不得不承认，比亚迪在打造豪华感的同时，玩性能也有一套。

好了，以上都是外观上的豪华，接下来我们说点内饰上的豪华。

汉EV的内饰共有两种配色，分别是黑+棕、黑+红，我今天实拍的是黑+红的内饰配色，暂且不论你是否喜欢，但豪华是真的豪华。首先，设计感看在眼里，豪华、科技两不误。其次是用料方面，座椅全是进口的头层牛皮Nappa真皮材质；车内的木纹饰板也是纯天然的实木；银色的铝饰条也是真铝材质。另外，配置就更不用说了，"老板座椅"有按摩、通风加热功能，全系标配7个气囊、全景天窗、全景影像、自适应巡航、全景天窗。

值得一提的是，汉EV科技范也不俗，DiPilot智能驾驶辅助系统可学习驾驶员的驾驶习惯并对其做出预测，通过提醒和干预为车内人员提供安全的驾驶辅助。DiLinK 3.0智能网联系统不用过多介绍，语音、导航、音乐、看电影、刷抖音是样样在行，它是行走的"ipad"。

看得到的说完了，接下来说点看不到的。

汉EV基于比亚迪全球e平台打造，最大的亮点在于搭载了"刀片电池"，其综合续航里程达605KM（高性能版550KM），循环使用寿命高达120万公里，充放电循环可达3000次。需要注意的是，刀片电池可以将纯电动车的自燃问题彻底抹掉，这意味着汉EV在安全问题上是普通纯电动车不能比的。

众所周知，比亚迪旗下车型有"公路坦克"之称，而汉也不例外，汉全身采用高强度车身设计，其中抗拉强度1500兆帕的热成型钢用料超过100公斤，达到了中国量产车的第一，它将最大限度的保护车内乘员的生命安全。

推荐车型：那么汉EV哪款车型更值得购买？我推荐四驱高性能版旗舰型。首先，它的配置更加丰富，譬如方向盘记忆功能、第二排座椅电动调节和通风加热。其次，性能才是核心，四驱、3.9S的加速成绩、布雷博卡钳、打孔式通风盘都让人难以抗拒。当然，如果你对性能没有过分要求，汉EV超长续航尊贵版也值得入手。

总结：汉EV不仅对消费者有十足的诚意，它更是自主品牌在新能源汽车领域冲击高端的排头兵，它将通过强大的技术优势和高品质引领自主品牌向新、向上之路。