凯迪拉克XT6(配置|询价)和大众途昂(配置|询价)，虽然一个豪华品牌，一个合资普通品牌，实际上，他们在车身尺寸、座位布局、车型的价格定位上有很大的重叠。两车都是长超5米，车宽近两米的大车。都有6/7座布局，在40-50万价位有重叠。不过大家更关心30多万落地的380途昂跟40多万的入门XT6，多花几万升级豪华品牌值不值的问题。

我们先不评价车，还是萌哥那句，如果你在价格不一致的两台车中纠结，一般来说，选贵的那个，将来后悔的概率会小很多。车主们的后悔和遗憾，一般都不是钱当年花多了，而且车选低了。

先说380TSI的大众途昂，最大优势就是空间超大，特别是第二排可以前后滑动，横纵向空间非常宽敞。第三排空间也是可以长途乘坐的，空间方面不用担心。2.0T动力完全没问题，220匹，零百8秒多的动力完全可以胜任家用。

值得一提的是380TSI版本标配四驱系统，北方的朋友要重点考虑是否需要。说完优点，说缺点！30多万的车开起来跟20多万的途观L(配置|询价)(参数|图片)很相似，底盘不够厚实感，跟对细小震动处理不够高级。内饰用料，设计装潢说不上排面。总的来说：380的途昂主要卖点是大空间、7座、四驱，跟大家说的豪华、高级没多大关系！

说说凯迪拉克XT6(参数|图片),光是内饰营造氛围那几万块就值回票价，用大量真皮加缝线工艺处理，豪华感让人满意。像日常使用，后排独立空调，触摸屏幕控制，座椅电动放倒等等细节也要更贴心，这也是豪华车才会做的。

除了顶配，每个配置都有6、7座可选，这么大尺寸，空间没问题！XT6最大优势是驾乘的高级感，底盘软中带点韧劲儿，舒适性更好，车厢隔音也要比途昂(参数|图片)更好。两者动力接近，XT6的2.0T+9AT动力组合的车主 口碑油耗在10L左右，非常理想。缺点是：后期维修保养肯定是比大众贵的。

最后，我认为手头不紧，能接受后期稍微贵点养车费用，花多几万凯迪拉克XT6显然更值。像入门28T豪华版，主被动安全、舒适配置齐全，我们喜欢的全景天窗都有，大家可以重点关注一下，性价比很高。