近几天，国际油价涨至高点，燃油短缺，全球多地加油站排长队，各家车厂都在换装小排量的发动机，那顶级豪车宾利也不例外，在2020年11月5日，发布了“Beyond 100”战略方案，并且宣布在十年内从世界上最大的W12发动机生产商转为电动汽车生产商之后，今年宾利就陆续推出了插电混动的添越(配置|询价)和刚刚发布的插电混动版宾利飞驰(配置|询价)。

新款的宾利飞驰搭载了2.9T V6发动机搭配E Motor电机，综合输出功率达到了400kW，而V8 4.0T版本的飞驰最大输出功率404kW，但插电混动版本的扭矩响应更快，所以我认为这台车的驾驶体验不会有很大的改变，而且更小的排量会带来更低的税率和售价，也可以为全球的节能减排绿色出行助力。这台车的能效表现是迄今为止所有宾利车型中最佳的，而且这套动力系统可以将这台接近2.5吨的车4.3秒加速至100km/h。

外观方面不但有前翼子板上有“Hybrid”的字样，尾部还有双边四出的椭圆形排气管等一些细节体现着它的与众不同，整体的车身造型与燃油版没有很大的改变，依旧是宾利家族的经典设计，亮黑色网格设计的中网，宾利标志性的双圆形LED矩阵式大灯和精致的立标营造出的端庄典雅的造型，让人想蹭又不敢蹭，想摸又不敢摸。

内饰方面有着宾利一贯的豪华与精致，为客户提供5种标准配色选择，当然还有各种各样的定制色。新车不仅豪华还提升了科技感，毕竟宾利所要实现精湛的英伦工艺与前沿创新技术的结合，HUD抬头显示、全液晶仪表和内嵌式中控屏不但看着精致靓丽，还可以随时查看车辆数据信息、电池充电信息、调节舒适座舱等功能。

而且新车可以在手机上寻找车辆、远程锁车、查看车辆状态和详情。新车像常规插混车型一样可以在中控屏调节电动模式、混动模式、保持模式。

宾利飞驰作为宾利家族的商务轿跑，售价介于劳斯莱斯的古斯特与奔驰的迈巴赫之间的一款超豪华车型，宾利飞驰对于喜欢自己开车的富豪来说几乎是不二之选，目前在售的V8版本的指导价仅为251.8万，这台车因为排量降低的缘故所以进口税率也会降低不少，参考添越的插混版本比燃油版的便宜了10多万，240多万的价格正好跟目前帕拉梅拉(配置|询价)Turbo S加长行政版的价格重合，但有网友曾在网上表示：“在宾利的眼里，保时捷最多算个土鳖”。

这两台车究竟怎么选呢，我个人认为大多数人还是会选择宾利飞驰的，毕竟在大多数人心中保时捷虽然豪华，但是宾利这个品牌还是要压过保时捷一头的，而且宾利属于奢侈品牌，保时捷属于豪华品牌，想买帕拉梅拉可能会垫垫脚尖考虑宾利，但想要买宾利的人估计不会去考虑保时捷。

最后，您如果有250万用来买车，你会考虑保时捷帕拉梅拉还是考虑宾利飞驰呢？