现在电动化浪潮来势汹汹，第一个冲击的就是我们熟悉的燃油车，不管你喜不喜欢愿不愿意，很多车确实已经消失或在消失的路上了。特别是这两年很多车都到了换代周期，有加个电机妥协一下的，也有直接转电动的。但难能可贵的是，还有一些车还在坚持纯燃油，比如全新宝马X3(配置|询价)和奥迪Q5等车型。喜欢油车的，一定要等等它们！新车预计今年夏季发布，年底正式上市。

1. 中期改款高尔夫(配置|询价)GTi

不知不觉间，高尔夫也到了中期改款的时候，这将是它最后的燃油版本。因为大众ID.3的销量表现还比较不错，等这代车型生命周期结束后，高尔夫就将全面切换到电动赛道，没有内燃机，也可能没有Golf这个名字了。我们着重看高尔夫GTi吧，新车的外观只是简单调整，大灯造型尺寸小了一点，变得更精致了，下进气口造型倒是没变化。车尾的变化也在灯上面，在现款的设计上加入了熏黑风格，运动感更强烈。

内饰方面，最大变化就是中控屏了，采用了我们在全新帕萨特上已经见过的悬浮式设计。它有10.4英寸和12.9英寸两个尺寸可选，车机升级到最新的MIB4系统，整体更加流畅度，功能上也丰富了不少。虽然大屏是现在的潮流，但我个人还是更喜欢现款的造型，作为性能车就不需要那么的突兀且浮夸了嘛。值得一提的是，中期改款GTI还有真正的碳纤维内饰件和黑色顶棚可选，这都是现款车主们最中意的“改装件”，现在出厂就能配上，算是响应了粉丝的呼声。

动力方面，新款GTI依旧搭载2.0T发动机，但是动力有小小提升，海外版从现款的245马力提升到了265马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。而且高尔夫R也曝光了，新车只公布了谍照，动力信息没有具体的消息，而且它也将无缘中国市场，GTi还是可以期待一下的。此外，普通版高尔夫还新增了1.5T插混版车型，它支持50kW直流快充，纯电续航超过100km，综合续航超过1000km，这个版本预计也会引入中国市场，你们期待吗？

2. 全新宝马X3(配置|询价)

接着再看看另一个德系的同级标杆车型，宝马的旗舰车型已经更新的七七八八了，接下来就是全新宝马X3。它在国外已经快要结束路试了，新车预计将于今年下半年发布并上市，国产车型也将同步推进。新车相比现款，外观、尺寸以及配置上差异还挺大的，具体变化在那里下文聊。值得一提的是，它预计会跟上大哥X5L的脚步，国内车型将会加长，来应对人均卷王的新势力们。

外观方面，全新宝马X3的设计几乎是大号的全新X1，两车如果仅仅看图片你不一定能准确区分出来。宝马现在的设计有两套风格，比较激进的是X7和7系等旗舰家族大哥的分体式造型。而X1、X3和3系等入门和中端的车型就相对来说比较保守，外观就是我们熟悉的宝马双肾和天使眼的正常迭代。我觉得这样蛮好，大家更容易去分辨它们，而且整个家族都套一张脸也没有意思，何况分体式设计也不见得是人人都喜欢。

车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4719mm/1891mm/1676mm，轴距比现款增加了54mm，达到了2864mm。这还是“标准”版的数据，国产之后它还会更大一号，车变大了，视觉观感上全新X3看起来更加沉稳内敛，而新X1则是年轻运动风。内饰也不用描述太多，外观宝马会给大家整两套设计出来，但内在就全部家族化了。整体的颜值是更好看更精致，但容易审美疲劳，而且经典的鸡腿挡把也没了，取而代之的是兰花指换挡！

动力方面，全新宝马X3相比现款的提升不大，2.0T发动机依然分为高低功率版本。低功率车型最大马力184匹，峰值扭矩为300牛米，高功版本则为245马力，350牛米，传动匹配8速手自一体变速箱。而且新一代车型还将加入48V轻混系统，提升整车的燃油经济性和动力响应速度。大家心心念念的iX3目前紧锣密鼓的测试中，预计将于燃油版车型同时发布，更多的动力信息没有披露，我们会随时关注。

3. 全新奥迪Q5

值得一提的是，宝马X3的劲敌，全新的奥迪Q5也要与大家见面了！关于它我们已经聊过很多次了，今天简单回顾一下，外观方面更加的精致，看起来让人耳目一新，我是觉得有点初代Q7那种味道了。奥迪标准的大尺寸多边形进气格栅依然在，多处细节都采用熏黑风格，我相信你一眼能看出来它的身份。内饰方面，新车换装了全新四幅式多功能方向盘，中控液晶屏变成了悬浮式，值得一提的是它还保留了部分物理按键，换挡杆变成了拨片式。

动力方面，奥迪Q5分为高低功率两个版本，其中高功车型搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配7挡湿式双离合变速箱，配备quattro四驱系统。在此基础上，它后期还将推出搭载2.0T发动机+电动机插电式混合动力车型，以获取更好的动力油耗表现。低功率车型换装EA211 EVO发动机，具体动力数据现在还未公布。奥迪已经宣布从2026年开始就只推出纯电新车，所以即将到来的全新Q5将会是燃油发动机的绝唱，它也预计于2024年夏季发布并上市，你会买它吗？

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