国内最有名的运动型汽车品牌是谁？我投名爵一票。

以名爵6(配置|询价)为代表，它是真的把运动元素和理念注入到骨子里，不仅外观撩人，还能够给你提供更多的驾驶乐趣，所以这么多年下来，它收获了非常多的粉丝。

SUV是任何厂商都不能放弃的一大片“肥沃地带”，那么一个专业的运动型汽车品牌应该如何造好一辆SUV呢？

在这台领航身上，我们应该能找到一些答案。

趣味性再高的一台车也不敢不在设计上下功夫，远看长腿小蛮腰S级身材，转过头才发现它姓如名花，挖着鼻屎叫你帅哥，这谁能受得了？

名爵在这台车上为我们带来了家族最新的第三代设计，前脸中凶悍的大嘴是最大亮点。

不过还是要奉劝一句，这台车最推荐的颜色还是主打的赛博灰，它所采用的渐变车漆不光能够与中网两侧的灰色“唇彩”融为一体，更能在阳光下呈现出不同的蓝灰色和紫色效果，颜值非常高。

是的，我相信你注意到了“唇彩”两个字，废话不多说，一张车展实拍图告诉你真相。不知道是我的品味原因还是什么，反正看到它的第一眼我是这样的……

我们都知道Trophy版才是名爵的灵魂车型，所以在这台车上我们看到了更多的运动化处理。

下唇边，包括侧裙、轮毂、刹车卡钳的位置都进行了红色涂装，突显它的运动身份，其余地方更多采用的都是熏黑处理，尤其是中网的造型，会更能给人一种凶猛的感觉。

这台车的定位是一台紧凑型SUV，所以在整车的一些地方，我们还是会有一种比较熟悉的感觉。

比如它的车身侧面线条，基本上就是与名爵HS如出一辙，相比于车头而言，它还是少了一些激进的感觉。

但是因为19寸的米其林PS4高规格轮胎加持，能够保证它在运动属性上的出色表现，只是作为一台SUV车型，较薄的轮胎将会切实影响到它的烂路通过性，算是有得必有失吧。

细心的朋友肯定又看出来了，领航的车尾与名爵HS之间依然非常的相似，虽然官方没有说明它们两个之间的关系，但我们其实一眼就能看出来其中的端倪。

尾灯的样式更加新颖，而且作为一台运动取向的SUV车型，它的双边共两出排气是真实存在的，这一点值得点赞。

外观设计是领航的一大特点，这是毋庸置疑的，赛博灰的配色也非常的与众不同，只是万一后期有什么事故喷漆的话，调漆师傅可能会哭晕在厕所吧。

一直以来名爵的内饰都是比较偏向于简洁大方的，这台名爵领航同样如此，整体保持了名爵的家族特色，与HS的相似度也很高。

虽然设计上可能不是特别出彩，但是在十万出头的价位，它胜在了质感出色，尤其是在最新的蓝白拼接内饰中，视觉效果非常讨喜。

什么才叫一个运动型品牌的自我修养，看看名爵领航就知道了，方向盘采用真皮打孔处理，除了一些常规的功能控制按键之外，后方还配有两个换挡拨片。

右下角的红色圆钮是名爵特有的超级运动模式“SUPER SPORT”开启按键，一键打通车辆的任督二脉，给你最极致的享受。

全液晶仪表+10.1英寸中控大屏也是顶配车型的必备配置了，搭载的斑马3.0系统实用性还是很高的，在这上面还可以添加自己喜爱的小程序。

各种软件应有尽有，几乎可以当做是一个车载平板来使用了，只不过纵向显示的程序在一个横向屏幕上的效果还是有待优化的。

这是一台能够让人印象深刻的车，虽然我们不得不承认它在某些地方与HS之间确实有着一定的相似度，但是凭借全新的设计以及不俗的动力表现依然能够得到消费者们的青睐。

作为一台家用SUV，它用自己的力量尽可能地让你体验到驾驶的乐趣，如今它的预售价只有9.98-15.98万元，相信未来它的正式售价会更实惠，那这样一台极具性价比的产品确实可以称作是名爵给我们交出的一份完美答卷。

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