虽说就如今的市场表现来看，家用车仍然是广大老百姓的主要选择。但对于许多追求操控运动的年轻人来说，有着舒适、安稳属性的家用车，或许并不是他们最为想要的选择。所以今天笔者便来推荐几款适合年轻人的“操控王”，它们都有着高速稳、过弯快的操控性能，并且涵盖了10-40万级的价格区间，来看看它们都是谁吧。

第一款：马自达3 昂克赛拉(配置|询价)

指导价：11.59-18.99万

谈及最为亲民的“操控王”之选，许多人肯定会想到福特福克斯(配置|询价)，但全系三缸机的配置，就目前来看其实还是不太值得推荐的，毕竟抖动、异响等问题，还有着不确定因素。当然同级市场中还有着一款值得推荐的车型，它就是马自达3 昂克赛拉。

作为目前国内市场中，仍然坚持着自吸发动机的存在，马自达3 昂克赛拉可以说是颇具有情怀意味了。当然马自达3 昂克赛拉不仅有着情怀，操控乐趣也同样是它的主打。首先它的外观颜值采用了魂动设计，整车看起来非常运动漂亮。同时得益于“人马一体”的创驰蓝天技术，马自达3 昂克赛拉的操控感，绝对是同级轿车里面数一数二的存在了。

配置上，马自达3 昂克赛拉提供了1.5L/2.0L这两款发动机来供消费者选择，匹配自家的6AT手自一体变速箱。其中1.5L车型的性能表现，不得不说略显薄弱，但拥有158Ps以及202N·m的2.0L版本，确实能够满足许多人的驾控需求。油门响应很线性，换挡逻辑很清晰，绝对是平民玩家的首选车型。

第二款：斯巴鲁力狮

指导价：20.48-24.78万

而如果价位来到了20万的区间，想要选择一款主打操控的车型，说实话选择其实有很多。比如说领克03+、君威GS、高尔夫GTI等，当相对来说笔者更为看好的，其实还是这款中型车——斯巴鲁力狮。

虽说从品牌力来说，斯巴鲁在国内市场真的是小众的不要在小众，但不可否认论操控，它真的是有着能够拿上台面的东西。就比如说今天介绍的这款斯巴鲁力狮，绝对是许多操控玩家心中的“神车”。首先它搭载了斯巴鲁看家的第三代2.5L水平对置发动机，相较于传统发动机，不仅有着振动更小、过弯更稳的优势，同时还有着171Ps以及235N·m的动力输出。并且rpm达到3800转，才能够爆发出最大扭矩，基本上算是一款半高转发动机了。

此外除了水平对置发动机以外，斯巴鲁力狮更是采用了50:50的车身比重，以及左右对称全时四驱系统（AWD），将整车的操控性能更是得到了进一步提升，无论是日常出行还是操控玩乐，基本上都能够满足你的用车需求。

第三款：阿尔法·罗密欧 Giulia(配置|询价)

指导价：37.98-43.98万（2.0T）

而在40万级左右的市场中，谈及适合年轻人的“操控王”，想必许多人会想到被奉为中型运动标杆的宝马3系。其实在笔者看来，阿尔法·罗密欧 Giulia或许是更为优质的选择，当然前提是不在乎昂贵售后维修的情况下。

毕竟作为来自意大利的豪牌，Giulia的售后保养，除了专门的4S店以外，其余便是在玛莎拉蒂这些超豪华品牌的4S店售后，实际花费可并不太便宜，而这也是它一直以来销量不佳的主要原因。当然排除售后因素来看，Giulia绝对是比宝马3系更为优质的操控选择。

首先Giulia的外观设计，便显得非常豪华高端，特别是独特的三叶草前脸设计，看起来非常的具有运动范。配置上其普通版车型，均搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，这款发动机采用了MultiAir技术，加92号汽油。峰值状态下可拥有280Ps以及400N·m的动力输出，并且匹配8AT手自一体变速箱，最快零百加速仅为5.2S。

总结：今天介绍的这三款车型，虽说并不是非常主流，甚至其中不乏小众车型的存在。但就操控的属性来说，它们绝对是同价位中数一数二的“操控王”。所以如果你喜欢操控、驾驶，那么它们可别错过哦。