根据外媒报道，现代汽车表示，因受新型冠状病毒影响中断了零部件供应，将暂停韩国工厂生产。现代汽车官员表示：现代韩国的大部分工厂将从2月7日起完全关闭，一些生产线预计会在2月11日或2月12日重新启动。
现代汽车在韩国设有7家工厂，除满足当地市场需求意外，还为美国，欧洲，中东和其他市场供应产品。根据统计其在韩国的产量占全球总产量的40%。而关闭这些工厂后，会延迟例如Palisade(配置|询价)和Genesis GV80(配置|询价)车型的供应。
在国内，全球汽车制造商已按照政府指导方针关闭工厂的生产工作，其中包括现代，特斯拉，福特，标致雪铁龙，日产和本田汽车。丰田汽车在上周六也表示，由于死亡人数上升，其将暂停在中国的业务。
韩国工业经济与贸易研究所高级研究员Lee Hang-koo则表示：“现代和起亚可能受到更大的影响，因为它们更倾向于从中国进口比其他汽车制造商更多的零件。在过去的二十年中现代已经在中国建立了众多工厂，韩国零件制造商也跟随并与现代一起建立了自己的工厂。”贸易数据显示，2019年韩国从中国进口了价值15.6亿美元的汽车零部件。业内官员称，现代汽车主要在中国采购线束，此次停工主要也是受汽车线束短缺导致。
这些线束主要由Kyungshin和Yura Corporation两家韩国供应商在华工厂进行提供，这两家公司也表示他们正在试图提高在韩国和东南亚的工厂产量来弥补来自中国零部件的中断，并计划按国内规定在2月9日之后恢复在华工厂的生产。
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