新款K3上市、换代K5量产下线,东风悦达起亚加速重返赛道

新款K3上市、换代K5量产下线,东风悦达起亚加速重返赛道
2020-08-15 17:03:52 每日车讯CarDaily

在2020年迎新大会上,履新上任的东风悦达起亚总经理的李峰表示,“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年“,并将2020年的零售目标定为35万台。7月22日,因受疫情影响,东风悦达起亚将年度销量目标下调至27万辆。

2020如今已经过半,东风悦达起亚现状如何?据统计,今年上半年(1-7月)东风悦达起亚累计销售共13万辆,已完成下调目标后的41.7%。最新统计,东风悦达起亚公布7月销量为2万辆,同比增长17.5%,连续四个月保持稳定增长。同时,公司营业收入同比增长38.7%。

下半年才是东风悦达起亚的重要战场,新款K3正式上市、全新一代K5也下线即将上市,这无疑给了东风悦达起亚最重要的信心和底气。

K3:改款车型换新上市

8月14日,东风悦达起亚K3(配置|询价)焕新上市,新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两种选择。全系共5款车型,官方指导价为109,800元—125,800元。

新车主要变化在于配置部分升级,并新增了两款带有电动天窗的车型。在外观和内饰方面,新款东风悦达起亚K3和老款并没有变化。配置部分的主要变化在于1.5L新锐天窗版增配电动天窗,1.5L时尚版除天窗外,还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全装备。

在性能方面,起亚K3也充分兼顾动力性能与燃油经济性,提供了两套动力总成搭配,分别是1.5L+IVT和1.4T+7DCT。其中1.5L动力总成系统,最大功率为85KW,最大扭矩114Nm,百公里油耗低至5.1L;1.4T-GDI+7DCT组合,动力更为强劲,最大功率96kW,最大扭矩211N•m,油耗低至百公里5.3L。

东风悦达起亚K3是CTCC中国房车锦标赛的“四冠王”,作为专为潮流乐享派打造的优选座驾,起亚K3堪称年轻人的家轿全能王,配置全面丰富。此次升级革新意味着起亚K3实现了家族全系配置升级,车型得到进一步优化。

如果起亚K3的升级还觉得意犹未尽,那么全新一代K5凯酷(配置|询价)的到来,一定不会让你失望。

K5:换代产品量产下线。

好事成双,就在新款起亚K3上市的同一天(8月14日),备受瞩目的全新一代K5凯酷(ALL NEW K5)也在江苏盐城正式量产下线。此外,新车已于2020成都车展正式首发,并将于9月上旬正式上市。

在7月举行的成都国际车展上,东风悦达起亚总经理李峰曾表示:“为让K5回到应有的位置,公司2020年将把90%的精力放在即将上市的全新一代K5上。”

被视作品牌向上战略的主力车型凯酷,凝聚了东风悦达起亚的心血和企盼。而从成都国际车展首次亮相的效果来看,的确也成功地吸引了大众的关注,凯酷展台也成为成都国际车展最火爆的展台之一。

简单来说,凯酷具有四大优势:颜值美、平台新、科技高、质量优

外观上,凯酷(ALL NEW K5)以设计语言洞悉年轻人的内心,采用全新青春主义美学设计,更显潮酷个性。虎啸式前脸、心跳式全车身LED大灯、轿跑式动感溜背造型、俯冲式灵犀前脸设计、双边四出尾排设计,实力诠释“论颜值从没输过”的起亚设计自信。值得一提的是,国产版车型在进口版基础上轴距加长35mm,车长加长55mm,车身更显修长灵动。

论出身,凯酷(ALL NEW K5)基于起亚第三代i-GMP平台开发而来,车身平均强度提高10%以上,安全度达到世界领先水平。此外,得益于该平台的下置式、轻量化等设计,车身重心降低,车辆转弯时更加平稳,运动性能大大增强。

论科技,凯酷全球独创的第四代CVVD发动机技术当得起“技术起亚”的称赞,CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换,可以提升发动机的效率。凯酷提供了1.5T和2.0T两种动力组合,1.5T节油能力突出,百公里仅仅5.6升油耗。2.0T动力强劲,最大功率高达240马力,动力选择无忧。

此外,科技配置方面搭载了L2+级智能驾驶辅助,拥有前碰撞预警制动系统(FCA)等6项安全辅助、高速公路驾驶辅助等4项舒适配置,还搭载百度智能互联3.0系统,一键启动智能蓝牙钥匙等,达到了合资B级车头部水平。

在质量控制方面,起亚连续六年以最低质量投诉率获得J.D. Power美国新车质量主流品牌第一,在中国市场,东风悦达起亚也获得2019年J.D. Power中国新车质量第一,连续5年排名进入前五。

写在最后

随着新款K3正式上市、换代K5的量产下线,东风悦达起亚逐渐行驶上快车道。在合资日系、德系强者恒强、自主品牌异军突起的中国市场,东风悦达起亚能否借此东风完成今年既定目标,最终还要看凯酷的表现。

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