这几年，各行各业的自主品牌产品迎来质的飞跃，都开始“向上”冲刺高端定位，老品牌推出高端子品牌，新创品牌直接定位高端。面对消费升级、市场存量竞争等“新常态”，国产车企也开始撕下低端、廉价的标贴，开始向高端市场发起进攻，这其中就有长城、吉利、奇瑞、长安汽车等，都相继推出了旗下的高端车型。
在近日的比亚迪高层沟通会上，比亚迪官方再次透露，今年第四季度将发布全新的高端品牌，而该品牌旗下的首款车型也将会在明年的北京车展上正式首发。
据悉，新的高端品牌并非是比亚迪王朝系列车型的定位水准，而是更高。旗下产品定价区间预计在50-80万，50万的起售价甚至比国内造车新势力的高端品牌蔚来的门槛都还要高，而顶配80万的价格甚至超过特斯拉Model S(配置|询价)/X部分车型。
此外，新品牌还将采用“独立品牌、独立团地、独立销售网络”的模式，这就意味着，全新高端品牌完全独立于比亚迪现有的架构体系，这种模式就如同丰田和雷克萨斯的关系。极大可能会采用全新的品牌LOGO，也就是新车标。
老司机有话说
其实自今年年初起，就已经有比亚迪推出高端品牌的声音。现在旗下定位中高端的王朝车型让比亚迪实现了品牌和销量的双突破，所以进军高端市场是迟早的事。换标和独立的销售网络会不会让品牌进一步升华呢？我们拭目以待。
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