不久前，“一汽丰田全新SUV项目”正式落地成都经开区，据悉双方将合作导入搭载丰田最新混合动力系统的全新SUV车型，预计年产可达3.6万辆。目前新车最有可能是丰田在海外发布过的一款命名为Grand Highlander(下文均称为“大汉兰达”)的全新中大型SUV。因为大汉兰达的定位比汉兰达更高，所以我们猜测新车国产后将主打30-40万元区间，我们先来一睹为快海外车型。

外观方面，前脸整体采用家族式造型设计，隆起的机盖线、大面积的熏黑进气格栅、细长型的灯组、贯穿式银色镀铬条等等，这些元素组合起来让大汉兰达有了新的感觉，不过在我看来感觉多少有点“大号RAV4”的感觉。

车身侧面，长宽高为5116/1989/1781mm，原来汉兰达的内部空间就很实用了，大汉兰达的空间肯定也不会让大家失望的。行李架的设计增加了越野氛围，再搭配棱角分明的腰线、轮眉设计、大尺寸的多幅式电镀轮毂等也让新车看起来更有活力。

车尾方面也没有采用浮夸的设计，车顶的扰流板比较吸引，贯穿式的尾灯组中央由熏黑的饰条连接，两侧凸起的立体感尾灯呈C字造型，点亮后有一定辨识度，而国产后肯定也会有某些尾标表明身份。

内饰方面，新车内部整体采用了黑棕色的双色拼接来增加档次感，而且中控台部分还有着大尺寸的液晶仪表盘以及悬浮式大屏来增加科技感，并且错层式的设计结合贯穿式的缝线设计，层次感也是很亮眼，彰显了新车更加年轻的氛围，大面积的软质材料包裹还增加了车内的舒适感。

采用2+2+3的座椅布局，第二排是两个独立的座椅，肯定也是最舒适的位置。而第三排座椅垂直高度尚可，头部空间宽敞，而且两侧还预留了水杯架。当乘车人员少于四人时，把第三排放倒后整个后备厢是个非常平整的大空间，大汉兰达秒变货拉拉。

动力方面，新车燃油版车型预计会搭载直列四缸2.4L涡轮增压发动机，推测将匹配爱信8AT变速箱；而2.5L油电混合动力主打节能；以及2.4L涡轮增压发动机配合前后双电机的高性能Hybrid MAX混动系统，这套组合将为大汉兰达带来362马力及542N.m的扭矩， 0-96km/h加速仅需6.3s。

竞品分析：如果按照我猜测的价格来看，新车国产后的对手会是小鹏G9(配置|询价)、理想L9(配置|询价)等车型，至于为什么不是其他燃油车？我觉得没必要了，毕竟在燃油SUV市场的这个级别里面，汉兰达可以说是标杆了。

老司机辣评：感觉吧现在国产车质量和口碑都在提升，合资品牌、进口品牌们都在妥协，都在调整价格，不然真的都要卖不动了。