2023年SUV销量前十,合资走量靠优惠,比亚迪成最大赢家

2023年SUV销量前十,合资走量靠优惠,比亚迪成最大赢家
2024-01-12 16:23:34 快上车Goo

在20年前,SUV车型凭借着实用性逐渐形成趋势的那会,中国品牌就已经嗅到了市场的需求,随后主动占据优势,以至于在SUV的销量榜单中,中国品牌的SUV总能凭借着口碑名列前茅。

而在2023年,合资SUV凭借着咄咄逼人的降价幅度,企图挽回局面。至于合资SUV最终的销量表现能成功吗?不妨让我们来盘点一下2023年SUV市场的销量前10位,就知道结果了。

第10位

一汽丰田-RAV4荣放

厂商指导价17.68-26.38万元

2023年销量182,059台

这一代RAV4荣放在2018年就已经出现了,但凭借着可靠耐用、使用成本低、整体表现没有太多短板,再叠加2023年价格战的大优惠,销量当然不会差。更重要的是,RAV4荣放多年积累下来的口碑实在是太好了,以至于1年时间里,能比姊妹车型威兰达多卖差不多4万台。

第9位

广汽丰田-锋兰达(配置|询价)

厂商指导价12.58-18.48万元

2023年销量183,175台

别看锋兰达和雷凌有着千丝万缕的联系,且从平台、动力到用料,都有些给得抠抠搜搜的感觉,却架不住中国人实在太喜欢SUV车型,在雷凌价格都干骨折的情况下,锋兰达的价格不仅坚挺许多,还能够走量。但说真的,10万元出头的燃油动力SUV中,锋兰达除了姊妹车型卡罗拉锐放,还真没能遇上什么实力强大的合资品牌对手。

第8位

东风本田-本田CR-V

厂商指导价18.59-26.39万元

2023年销量194,376台

这一代的本田CR-V在2022年才上市,实力当然是有的,且增加了7座车型以满足更多消费者的需求。但由于取消了手动挡变速箱,整体价格偏高,只能等着优惠幅度不断增加之后才开始走量……而随着价格战的愈演愈烈,本田CR-V在12月份甚至卖出了26354台!可以说,落地优惠叠加口碑,让本田CR-V越战越强。

第7位

比亚迪-宋Pro DM-i

厂商指导价12.98-16.58万元

2023年销量209,690台

在冠军版车型上市之后,宋Pro DM-i的月销量几乎维持在2万台左右,可见DM-i插电式混合动力系统打响名声之后,市场对比亚迪品牌也开始逐渐认可。而宋Pro DM-i在12月份拿出了10000元的官方优惠之后,月销量更来到了27812台,可谓找不到旗鼓相当的对手。

第6位

长城汽车-哈弗H6

厂商指导价9.89-14.98万元

2023年销量218,245台

第三代哈弗H6的实力,依旧能称得上是同价位中的标杆,再不济增加一些优惠也卖掉了,同时哈弗H6还有第二代车型改的国潮版,叠加了优惠之后裸车门槛仅为8万元出头。只不过呢,哈弗H6在2023年的销量已经是在2021年、2022年之后一降再降,所幸哈弗大狗、哈弗猛龙的销量表现,让哈弗品牌依旧很有竞争力。

第5位

埃安-AION Y(配置|询价)

厂商指导价11.98-18.98万元

2023年销量235,717台

AION Y的优势之一是能以2750mm的轴距,做出比肩中型车的后排空间,同时入门级车型的CLTC纯电续航里程也达到了430km,还有CLTC纯电续航里程510km和610km的版本,因此AION Y不仅很合适家用,换个角度想同样合适去跑网约车。不然呢?AION Y只靠讨好年轻消费者群体,也很难做到月销量维持在2万台以上啊。

第4位

长安汽车-长安CS75 PLUS

厂商指导价11.79-15.49万元

2023年销量245,450台

在许多知名车型年销量逐渐下滑的同时,长安CS75 PLUS在2023年的销量却比2022年有所提升,一方面当然是长安CS75 PLUS的整体实力不错,且在价格战刚刚开始的时候就舍得给优惠,直至年底才开始出现销量下滑,另一方面也说明了,长安汽车旗下的其他紧凑级SUV不如长安CS75 PLUS这般优秀,因此消费者也算选无可选了。

第3位

比亚迪-宋PLUS DM-i

厂商指导价15.48-21.88万元

2023年销量296,294台

随着宋Pro DM-i选择了亲民路线,宋PLUS DM-i毫无疑问地走了偏高端的路线,然而叠加了落地优惠之后,宋PLUS DM-i的性价比已经远超许多同价位合资品牌SUV,更有相当高的智能程度和相当低的使用成本,自然备受市场追捧。

第2位

比亚迪-元PLUS

厂商指导价13.58-16.78万元

2023年销量309,835台

仗着纯电动力系统的优势,元PLUS的使用成本更低,同时CLTC纯电续航里程有430km和510km可选,对绝大多数人来说完完全全可以一周充电一次。更重要的是,由于比亚迪的技术实力倍受认可,高销量又在一定程度上压低了生产成本,以至于同价位区间难有能和元PLUS比性价比的车型,而AION Y的网约车标识又太严重,自然让元PLUS成为了许多人的选择。

第1位

特斯拉中国-Model Y(配置|询价)

厂商指导价26.64-36.39万元

2023年销量456,394台

别看Model Y的月销量有些飘忽不定,个别月份不上前10位,个别月份又能够一下子拉开第2名许多,可最终Model Y的年销量还是足够令人震撼的,比起2022年进步也十分明显。Model Y热销的原因,不外乎是空间比Model 3更实用、操控表现好、续航里程扎实、智能驾驶辅助功能有亮点……总之,都几乎是消费者最为看重的部分。

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