作为微型纯电动车的老选手，奇瑞小蚂蚁(配置|询价)在此前的确积累了不错的市场经验和用户口碑，但是随着消费者市场发生变化，新能源汽车产品加速扩张，更多竞品进入市场，奇瑞小蚂蚁的销量也受到了非常明显的压制。

2022年，奇瑞小蚂蚁还能保持销量高位，全年多个月份保持9000辆以上，并且在2022年7月份和2022年8月份双双破万，但进入2023年，奇瑞小蚂蚁开始遭遇销量下行，从1月份开始，小蚂蚁的销量迅速降至1035辆，并且在直到今年9月份，销量最高的月份也只有9月份的2684辆，相比此前，小蚂蚁遭遇了巨大的衰退。

当然，在奇瑞小蚂蚁的身上，我们也看到了一些问题。比如2023款小蚂蚁的起售价为6.4999万，续航只有251km。而续航为301公里的顶配车型价格高达8.1999万。对于目前这个降价增配的趋势，小蚂蚁的价格不是产品本身的亮点。也就是说，预算7-8元，只能买到一台301km的电动车，对于消费者来说，这样的价格的产品基本不能满足消费者的用车需求。

面对竞争激烈的市场，小蚂蚁也没有取得太好的成绩。一方面6万多的起售价对于消费者来说有大量的选择。另一方面，在A00级纯电动汽车市场份额逐步收缩的背景下，奇瑞小蚂蚁要想得到更高的占有率，就必须要拿出更大的诚意以及更多的亮点。

于是，奇瑞小蚂蚁也在不断地调整方向，积极推出全新产品，也就是前不久刚刚上市的新款奇瑞小蚂蚁，不过作为小蚂蚁的升级产品，我们能够看到小蚂蚁之前的问题，在新款小蚂蚁的身上依然存在。

比如，新款奇瑞小蚂蚁的售价区间锁定在7.79-8.29万元，同样是7-8万元的售价区间，新款奇瑞小蚂蚁的续航只比2023款小蚂蚁的续航多了20km，达到321km，对于日常用车的消费者来说，321km和301km之间的差距并不多。

我们都知道一点，那就是入门级小车尤其是A00级车在市场上能否成为热销产品，拼的就是成本和工艺，谁的性能更突出、尺寸合适，性价比高，谁就能够在销量上做到最好。

拿比亚迪海豚(配置|询价)和五菱缤果(配置|询价)为例，在产品技术和产品品类里，比亚迪海豚和五菱缤果并没有拿出过多的特点来打新能源市场。比如说定价为7.38万起步的海豚，虽然在续航上与奇瑞小蚂蚁相差16km，但是在尺寸、空间、配置方面则更加饱满，比亚迪海豚做到了尺寸更大、配置更高、性能更强。价格更低等优势。

再比如售价为7.38万元续航为333km的五菱缤果，续航方面要高于奇瑞小蚂蚁，价格还低于奇瑞小蚂蚁，并且五菱缤果同样在尺寸、性能方面做的更强。再加上从用户的角度出发，不管是比亚迪海鸥还是五菱缤果，其品牌优势和市场占有率，也会让奇瑞小蚂蚁落入下风。

因为对于用户来说，相比技术上的应用，他们更看重的是一台纯电动车的细节设计、做工、空间以及实际价格。

写在文末所以，新款奇瑞小蚂蚁仍然面临着一些实际问题。毕竟，预算在7-8万之间，完全可以找到尺寸更大、性能更强的纯电动车型，除了比亚迪海鸥和五菱缤果以外，还有欧拉、几何、零跑、钇为、易至EV3等等。