来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

2020年的清明节多了一重意义：全国哀悼日，以哀悼那些在疫情中逝去的同胞和抗疫英雄。对于这次定会载入历史的疫情，我想全国人民都感受深刻，不仅大部分人都和我一样，经历了人生中唯一一次“闭门谢客”的春节，那些奋斗在一线的医护人员和感染的患者更是直面死亡，其中一部分遗憾地离开这个世界。

自从疫情爆发，微博就成了我一个常用的app，几乎每天早上醒来第一件事就是打开看看又新增了多少确诊，感觉特别压抑且不真实。我相信和我有着一样的感受并不少，之前我就在某条微博评论区看到一条评论“谁能告诉我活着的意义是什么”，悲哀情绪溢于言表，因为ta有几位亲人都不幸感染了。

在生活中，我们常提到“意义”一词，这个词语似乎自带哲学属性，能轻易引发我们的思考。在汉语词典中“意义”有四层意思，我们最常用的语境是代表“作用、价值”，比如我们常讨论一件事的意义，实际上是讨论这件事的作用和价值。那么，汽车有什么意义呢？

汽车的意义，或者说作用和价值，据我的理解有几点，首先它是一种交通工具，能将人或物以一种较快的速度从出发点移动到目的地；其次它是一种身份的象征，这点在国内尤其明显，打肿脸充胖子买豪车的并不少见，当然有些是出于商务需求；最后，它能带给人乐趣，至少就我而言更喜欢开车而非坐车，我觉得开车就像玩游戏，能给人带来操作的乐趣。不过，现在汽车的第三种“意义”正在悄无声息的淡化，也许将来某一天会不复存在。

为什么会这么说呢？因为汽车“乐趣”方面的意义正在逐渐淡化。我个人认为汽车的乐趣主要来自速度、操作，追求速度是人类的天性，看着天空中急速掠过的飞禽、地上急速奔跑的走兽，人们都会产生一丝憧憬，而汽车能深刻让人感受到急速的魅力；至于操作就更好理解了，各种游戏盛行就是最好的例子，相比玩具车、赛车游戏，汽车能更真实地让你感觉到操作的乐趣。现在一般的汽车，在速度上提升不大，但操作却越来越简单，此（操作）消而彼（速度）不长，整体自然就减弱了。

关于操作简化，我可以举个很明显的例子。去年我应邀去参加一个老爷车比赛，其中最年轻的车型也是上世纪末的产品了，它们都有一个共同点：是手动挡，而且这挡还特别难挂，但我那两天却感受到了无比强烈的乐趣。最近一些年，新车中自动挡占的比重越来越重，手动挡越来越少见，手动挡车型开起来固然更方便更舒适，但也少了很多乐趣。

不得不承认，现在新车的功能越来越丰富、越强大，但也越来越简化，有些挡把变得小巧玲珑，比如奥迪全新A3(配置|询价)和大众高尔夫(配置|询价)；有些挡把变成了按键，比如本田系（含讴歌）部分车型等等，因为现在它们都是“电子挡把”，下方不再有拉线连接到变速箱。除此之外，电子手刹也已经普及，甚至助力转向都变成了电子的，而且越来越多车企在研发自动驾驶系统。

以前去驾校学车，教练会叫你“踩离合刹车、松手刹、点火、挂挡”，但随着现在趋势的发展，以后“松手刹”会变成“按电子手刹开关”、“点火”会变成“按一键启动”、挂挡会变成“拨挡”或“按档”，事实就是如此：汽车功能确实越来越丰富了，但开车其实变得越来越简单。可能将来某一天，你想学开车，朋友会笑着说：“都自动驾驶了，谁还**开车啊”，到那时，你可以给将来的孙子讲故事：“想当年你爷爷我可是开过车的，人称‘深圳舒马赫’，别人只有吃我尾气的份...”。生活中的很多变化，也许大方向上是好事，但偶尔也会让人感觉少了点什么。

打瞌睡几秒钟，

无论车速快慢，

车子都能飞出去几十甚至一百米，

瞬间失控，

轻则毁车伤人，重则车毁人亡！

▲图中视频车辆虽低速行驶，仍然造成车辆受损

这时一款快速有效的提神产品就显得尤为重要。

传统醒神方法有喝咖啡、喝功能饮料、

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