国内家用中型车可谓是各大品牌的“兵家必争之地”，这个级别车型的消费者购车时更多的是考虑乘坐空间、外观设计，以及价格是否更具有性价比。懂哥接下来就给大家推荐几款20万附近性价比高，同时又能满足消费者日常家用需求的中型车。
厂商指导价：26.48-38.98万元
经销商优惠：7.5万元
大家耳熟能详的日系三剑客：丰田、本田、日产，它们旗下都有高端支线车型，但就国内市场销量来说，似乎风生水起的就只有雷克萨斯了，但去年开始新车销量也开始下滑，曾经的日系保值王者也跌落神坛，二手车价格大跳水，本田早已宣布今年讴歌将退出中国市场，日产的英菲尼迪还在坚守市场，记得懂哥当年特别中意G37的设计，这款车型不管是动力水平还是设计都非常不错，也受到众多日系玩家的青睐，以至于现在十年车龄的G37在二手车市场还能卖到十多万，这足以证明这款车型的经典程度。现在的Q50L就是当年G37的后代车型，现在最高优惠7.5万元，相当与花了凯美瑞(配置|询价)的价格就能买到日系豪华品牌，这样的性价比确实没谁了。动力参数方面英菲尼迪Q50L全系标配2.0T发动机+7AT，最大能输出211马力，峰值扭矩350牛·米，而且还是后驱，操控性能绝对杠杠地。
外观方面虽然这几年都只是小改款，但当年的设计放到现在依然不过时，车头熏黑中网和两颗凶狠的大灯造型，然前脸看起来十分凌厉。车身侧面流线型腰线和19英寸轮毂，彰显极致运动。
内饰部分日系豪华该有的豪华元素一个不缺，随处可见的皮质包裹，乘坐舒适感一流的“日式大沙发”，同时配置方面车机系统支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，并升级了INFINITI InTouch智能互联系统，内置Wi-Fi热点。十八万的价格能买到运动豪华集于一身的豪华品牌，确实很香。
凯迪拉克CT4
厂商指导价：21.97-25.97万元
经销商优惠：3.5万元
说到凯迪拉克这个品牌，绝对是男人最爱，大马力后驱极致操控，但作为美系豪华品牌保值率一直也是车友们的饱受争议的话题，但是不妨碍热爱操控的消费者对它的青睐。外观方面沿用了家族式设计，回形镖式的大灯与盾形格栅辨识度很高，前脸还有镀铬运动外观套件彰显运动气息。
车身侧面装配熏黑五幅运动轮圈，肌肉感十足的腰线延伸到车尾，后尾箱盖小鸭尾和双边双出的排气是点睛之笔。内饰方面保留了机械指针仪表盘，8英寸中控显示屏支持CarPlay、CarLife，但这个尺寸放到现在大屏时代确实有些落后。
动力方面，有1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力可选，最大功率211/237马力，峰值扭矩为270/350牛·米，这样的动力组合配上后驱，不管是在公路上还是赛车场，都有非常不错的操控性能。
厂商指导价：25.18-34.08万元
经销商优惠：4万元
其实提到美系豪华车，林肯首当其冲，懂哥记得小时候能看到林肯的场景，一是在新闻上美国政要出行的座驾，其次就是作为婚礼头车的林肯加长。但现在的林肯已经不再是当年沉稳大气的风格，而是摇身一变成为运动时尚的弄潮儿。前脸点阵式主动进气格栅加上贯穿整个中网的日间行车灯，凸显豪华感的同时也更加年轻化。车身侧面可选18/19英寸的运动样式轮毂，还有同级别少有的隐藏式门把手。
内饰部分12.3英寸的液晶仪表盘和27英寸贯穿式中控屏占据整个中控台，座椅也是林肯的一大亮点拥有24向电动调节功能，加热按摩一样不少。动力方面全系标配2.0T+8AT，最大能输出246马力。年轻了十几岁的林肯，会是你的菜吗？
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
