7月14日晚，我在成都参加了东风雪铁龙天逸(配置|询价)BEYOND的预售发布会，自天逸2017年入华，作为中期改款的天逸BEYOND，来的着实有些晚。

毫无疑问，BEYOND是个很容易引起年轻人共鸣的单词，那支以悲壮收场的摇滚乐队，曾以激昂澎湃的音乐赋予了这个单词更多向上的能量。

不再犹豫版、海阔天空版、光辉岁月版，天逸BEYOND三大配置命名，也是毫不客气的引导着消费者朝那支乐队联想。你很难说清楚天逸BEYOND究竟是想影响曾经与BEYOND音乐共度青春的中年群体，还是时下年轻奋进的青年群体。我想，理应是后者多一些吧。

至于天逸BEYOND这款车本身，用运营话术来形容，这款车就算不能“拉新”，至少也能“促活”。因此，在我看来，天逸BEYOND至少是一款能让法系车迷满意的产品。

1+X价格体系真香！

1是一个基础配置，X则代表选装包。

天逸BEYOND的预售价是15.77—23.17万，从价格区间看，相比现款车型已经是有所下探。但这个价格仅是天逸BEYOND基础配置的价格区间。

天逸BEYOND有1.6T、1.8T、PHEV三种动力总成，每种动力官方仅推出一个基础配置，在这个基础配置上，用户可以根据自己的需求自愿去叠加选装包。这种购车模式，对消费者其实是非常友好的。

第一，基础配置价格亲民，拉低了购车门槛低，这一点和现款车型对比可以明显看出；

第二，适度满足了用户定制化的需求，让用户可以从自身需求出发，不为不需要的配置买单；

第三，因为用户的需求是多种多样的，厂家不得不按需生产，消费者自然不太容易买到库存车。

其实欧美地区的汽车销售早就是选配模式，从成本和效率来看，基础配置+选装包这类“1+X”组合是非常合理的。

另外，因为天逸BEYOND并非保时捷之类的深度定制，所以它的基础配置并不是寒酸的丐版车型。相反，天逸BEYOND的标配非常丰富，诸如爱信8AT变速箱，10英寸触控显示、12.3英寸液晶数字仪表盘均是全系标配。值得一提的是，三大基础配置的标配并非完全一致，越贵的车型，标配越丰富。也就是说，即使消费者不加选装包，单买基础配置也完全够用。

法国设计 海外同步

天逸BEYOND的设计，相比选款车型有了明显的不同，它圆润的前脸变得更加立体犀利，更加有攻击性，这种容易展现视觉冲击的设计，显然更符合时下的设计风潮。虽然新款的确更帅气了，但我个人还是喜欢老款那个有亲和力的设计。

不光是前脸，尾灯灯腔内部也有变化，内饰采用了莫兰迪时尚拼色，中控大屏也改为了悬浮式，内置了更智能的人机交互系统。

因此，有没有一种可能，天逸BEYOND是东风雪铁龙针对中国市场的改款车型？带着疑问，我登陆了雪铁龙欧洲官网求证，事实证明，欧版天逸也同步焕新。如预售发布会上雪铁龙全球设计总监所说，天逸BEYOND使用的是雪铁龙最新的设计语言。

虽然核心三大件并没有变化，但天逸BEYOND从价格、设计、配置方面让人在感知上有焕然一新的感觉，对于本身就喜欢天逸这款车的用户来说，天逸BEYOND这样的升级是乐于见到的。

最后

每每有朋友来询问法系车如何，我都愿意多聊两句。接近国产车的价格，主流合资车的产品力，过硬的安全，可靠的技术。法系车虽然不完美，不讨喜，乃至不足很突出，但本质上却是值得信赖的好产品。当汽车消费趋于理性，我们相信，天逸BEYOND这样的产品能吸引更多用户。