新能源汽车，是目前汽车行业发展的主要方向，在人口的地区内，传统燃油车的排放极大程度的影响了空气质量，影响我们的身心健康，且石油资源逐渐变得紧缺，油价也越来越高，再加上对新能源汽车的政策补贴，从而为新能源汽车逐渐拓宽了市场发展。其中腾势品牌想必大家都有所耳闻，在2010年，在深圳创建，四年后，就推出了腾势车型，经过多次改款后，它的续航里程达到了451公里，已经能够满足日常的城市使用，但在近几年，众多造车新势力逐渐兴起，推出更多新车型，并涵盖了SUV市场，对传统车企造成了很大的压力，腾势自然也是一样，于是推出了中型SUV车型——腾势X。

外观上，上方封闭式的进气格栅设计很有电动汽车的设计风格，并采用一条金属镀铬装饰连接了两个略显扁平化设计的车灯，视觉上很有连贯性，下方大嘴式的进气格栅配上金属镀铬装饰条的外包围设计看起来也很具有运动感。

车身侧面，车门下方粗壮的镀铬装饰条让整车看起来具有一丝尊贵型，同时并没有采用过多的线条设计，视觉上较为简洁。

车尾处，扁平化的尾灯采用了贯穿式的式的设计，并运用了LED光源，很有科技感。

内饰上，设计在门板上的座椅调节按钮借鉴了奔驰车型上的设计，让用户在操作时的动作更加优雅，平底的多功能方向盘、全液晶仪表、15.6英寸的悬浮式中控触摸屏的这些设计也很符合当下的设计潮流，让用户在读取车辆信息和操作时也更为便利。

动力上，腾势X搭载了2.0T涡轮增压发动机+双电机的动力总成，其中发动机的最大输出功率为141千瓦/192马力，峰值扭矩320牛·米；电动机的最大输出功率为290千瓦，峰值扭矩为630牛·米，并且采用了前后的布局设计，让车辆的整体配重比更好。传动系统上匹配6速双离合器变速箱，让腾势X的百公里加速时间做到了4.3秒，对于一款售价在30万元左右的中型SUV而言，这样的动力表现已经完全能够令人满意了，再加上不错的燃油经济性，非常值得购买。